В Польше растет конкуренция на рынке пассажирских перевозок по железной дороге. Чешская компания LEO Express открыла прямое сообщение между Прагой и Краковом.

В пятницу 20 июля, фирма LEO Express начала выполнять регулярные рейсы по маршруту Прага-Катовице-Краков.

На дорогу в столицу Чехии туристам понадобится 6 часов 35 минут из Кракова и 4 часа 42 минуты из Катовице.

Из Кракова поезд отправляется в 05:04 (с Катовице в 06:57) в понедельник и субботу и будет доставлять пассажиров на вокзал Праги в 11:39.

В обратную дорогу путешественники смогут отправляться по пятницам и воскресеньям. Из Праги поезд будет отправляться в 16:10. Прибытие в Катовице запланировано на 21:06, а на станцию Краков-Главный в 23:19.

На территории Польши поезд будет иметь остановки в городах Скавина, Заторе, Освенцим-Дворе, Мысловице, Тыхы, Пшин и Зебжидовице. На чешской стороне пассажиры смогут сесть в него в городах Богумин, Острава, Оломоуц и Пардубице.

По случаю открытия нового сообщения, LEO Express проводит акцию, в рамках которой билеты на рейсы с 20 июля по 1 сентября можно приобрести по цене от 19 злотых.

Стоит заметить, что компания LEO Express уже давно предлагает свои услуги на этом маршруте. Однако ранее из Кракова или Катовице туристы должны были добираться автобусом до Богуми, где уже могли делать пересадку на поезд компании в Прагу.

Читайте также: Из Перемышля до Берлина на поезде без пересадок. Уже в 2018 году!

Выхода чешского перевозчика на польский рынок предшествовала длительная работа по согласованию документации, получению необходимых лицензий, сертификатов безопасности и других разрешений, последнее из которых было выдано только во вторник 17 июля.

Leo Express не является единственным иностранным перевозчиком, который хочет работать на польском рынке пассажирских железнодорожных перевозок. Расширение бизнеса планируется также компанией Arriva, которая с 2010 года принадлежит немецкой компании Deutsche Bahn. Сейчас она выполняет только внутренние рейсы. В ее планах открытие нового сообщения Варшава-Гдыня уже до конца этого года. Кроме того, о своем намерении выйти на польский рынок заявила другая чешская компания RegioJet.

Читайте также: Между Украиной и Польшей планируют открыть новый железнодорожный маршрут

Принципиально ситуация изменится в 2020 году. Тогда польский железнодорожный рынок станет более открытым для иностранных компаний. В 2023 году перевозчики смогут претендовать на маршруты, которые охватываются государственными субсидиями. От такой железнодорожной революции пассажиры непременно выиграют.
 

Источник: gazeta.pl