Итак, едем в Польшу.
Эта статья в первую очередь рассчитана на путешествующих, на собственном автомобиле, поэтому в ней мы дадим советы, как лучше и быстрее пересечь границу Украины с Польшей на автомобиле. В других статьях приведем особенности пересечения границы рейсовым автобусом, поездом или через пеший переход.
Сначала необходимо выбрать ближайший к вам пункт пересечения границы. Границу Украины с Польшей можно пересечь на автомобиле через пункты пропуска (ПП), расположенные во Львовской и Волынской областях. Крупнейшими из них являются: Шегини-Медика (Львовская обл., Мостиский р-н), Краковец-Корчева (Львовская обл., Яворовский р-н.), Рава-Русская-Хребенне (Львовская обл., Жовкивский р-н.), Ягодин-Дорогуйськ (Волынская обл., Шацкий р-н.).
Подробнее остановимся на особенностях этих пунктов пропуска. Сразу замечу, что крупные пункты пропуска не всегда гарантируют быстрое пересечение границы. Это связано часто с тем, что они находятся на трассах, соединяющих крупные города Украины и Польши, а также с разделенными пунктами контроля - один из украинской стороны, другой с польской. На таких пунктах пропуска часто собирается значительное количество автомобилей как на выезд из Украины, так и в обратном направлении. Причем, это автомобили как местных жителей, которые часто ездят в Польшу и обратно, так и туристов и бизнесменов, путешествующих в Польшу на отдых или в служебных целях. Последние две категории путешественников, особенно, если они из других регионов Украины, чаще всего выбирают именно крупные пункты пропуска, поскольку как говорилось выше, они расположены на больших межгосударственных магистралях и современные автомобильные навигационные системы отдают предпочтение именно этим пунктам пропуска.
В часы пик, а это чаще всего утренние часы (от 04.00 до 11.00) в будние дни на крупных пунктах пропуска может собраться очередь из более 100 автомобилей, ожидающих на выезд за границу. Часто очереди можно наблюдать, и целую ночь, или целый день. Это зависит от таможенников (как украинских, так и польских), которые по-разному могут относиться к контролю автомобилей на таможне. Этим пользуются местные жители, которые используют "благоприятный" состав проверяющих для провоза товара из Украины в Польшу в количествах, превышающих разрешенные нормы, зарабатывая, таким образом, себе на жизнь. Если состав "неблагоприятный", то очередей на границе практически нет (потому что нет большого количества местных) и граница вполне можно пересечь за 30-45 мин. Быстрее - это 20 мин. прохождения контроля на украинской и польской стороне. Если же есть очередь то простоять можно и 9 часов, в зависимости от скорости работы работников пункта пропуска, их настроения и многих других факторов. Также утром (около 08.00) можно попасть на пересменку, которая может длиться до 30 мин. и в этот период автомобили не оформляются. Хотя по собственному опыту могу сказать, что в последнее время длится она до 15 мин. При нормальной работе ПП среднее время оформления одного автомобиля на украинской стороне (после того, как вы отдали документы на проверку) - 10-15 мин. Поляки оформляют несколько быстрее, среднее время - 10 мин.
Кроме того, как говорилось выше, большие пункты пропуска разделены на украинскую и польскую части, между которыми может быть до 500 м. И фактически, автомобили стоят две очереди - сначала для контроля украинскими пограничниками и таможенниками, затем - польскими. Часто случается так, что быстро пройдя одну границу, можно надолго задержаться на другой. Причинами такого могут быть: забастовки работников ПП, зависания компьютерной системы, отсутствие достаточного количества работников и открытых коридоров для оформления.
Также, зачастую, если очередь автомобилей настолько велика, что автомобили ждут на дороге еще до ПП, находятся много "блатных", или тех, которым "уж очень надо" и которые не хотят ждать в общей очереди. Тогда они проходят очередь и едут непосредственно к воротам пункта пропуска и различными способами пытаются проехать без очереди (договариваясь с таможенниками, что пропускают автомобили на территорию пункта пропуска). И очень часто им это удается. Хотя, справедливости ради стоит отметить, что действительно есть люди, которые не могут ждать значительное время по уважительным причинам (имеют билет на самолет/поезд из Польши, путешествующих с маленькими детьми, или везут больных на лечение). Таких, как правило, пропускают к воротам без очереди, однако дальше, уже на территории пункта пропуска, приходится все равно становиться в общую очередь (часто просто нет возможности объехать другие автомобили). Договориться проехать быстрее можно уже непосредственно у пропускного коридора, тогда таможенник может вывести вас из общей очереди и отправить на отдельный коридор. Однако это возможно только при наличии действительно уважительных причин. С поляками договориться о проезде без очереди гораздо труднее, часто они не пропускают автомобили даже с маленькими детьми, и такие путешественники вынуждены ждать вместе со всеми.
Среднее время ожидания для пересечения границы на крупных пунктах пропуска из Украины в Польшу, если очередь автомобилей находится уже за воротами (то есть, все автомобили находятся на территории пункта пропуска) - ориентировочно 2,5-3 часа. Если автомобили стоят на дороге еще до ворот - это время ожидания может быть значительно длиннее. Для ориентации, при нормальной работе пункта пропуска в среднем таможенники пропускают на территорию около 5-7 автомобилей каждые 15 мин.
Отсутствие очередей на границе между Украиной и Польшей наблюдается часто в выходные дни (в воскресенье), а также во время государственных и религиозных праздников (как украинских, так и польских). Тогда жители приграничных районов практически в Польшу не едут, автомобилей мало и границу можно пересечь в течение часа.
Что же делать, если ехать в Польшу надо, а времени стоять в очереди у вас нет?
При этом у вас отсутствуют также уважительные причины (описаны выше), или дипломатический паспорт (что, кстати, также дает преимущество при пересечении границы). Альтернативой могут быть небольшие пункты пропуска через границу. К таким относятся: Смильниця - Кросценко (Львовская обл., Старосамборский р-н.), Грушев -Будомеж (Львовская обл., Явориський р-н.), Угринов - Долгобичув (Львовская обл., Яворовский р-н.), Устилуг - Зосин (Волынская обл.).
Недостатком таких пунктов пропуска является удаление от крупных магистралей, отсутствие инфраструктуры и самое плохое - часто отсутствие хорошей дороги для проезда к ним. Дороги, ведущие к большим ПП, как правило, в хорошем состоянии. Однако значительным преимуществом малых ПП практически отсутствие очередей. И это часто играет решающую роль при выборе места, где пересекать границу. Особенностью этих ПП есть режим "совместного контроля" - это когда таможенные и пограничные службы обеих стран находятся в одном помещении и отсутствует "нейтральная полоса". Автомобили стоят в одной очереди и после окончания контроля с одной стороны, нужно только подъехать несколько метров к следующему окошку для контроля другой стороной. Как правило, такая схема работает значительно быстрее, автомобили отстаивают только одну очередь и никто не может вас опередить на "нейтральной полосе", потому что ее нет.
Вышеприведенные малые пункты пропуска, расположенные между болишими, и были построены сравнительно недавно для разгрузки последних (исключение - пункт пропуска Смильница - Кросьценко в Старосамборском районе, который работает уже давно и является единственным в этом регионе). Чтобы доехать до этих пунктов пропуска, часто нужно ехать через пограничные села не лучшей по качеству дорогой. Однако, выбрав один из этих пунктов пропуска, вы можете сэкономить до 2-3 часов своего времени и быстрее быть в Польше. Кстати качество дорог в Польше после этих пунктов пропуска вполне хорошая и вы быстро сможете выехать на основную трассу, в зависимости от направления вашего следования.
Наши следующие статьи дадут Вам больше информации обо всех пунктах пропуска на украинсько-польской границе. Счастливого пути!