Хронические очереди на украинско-польской границе уже давно стали причиной недовольства многих путешественников. Среди причин такого явления называют медленную работу пограничных и таможенных служб обеих стран, нестабильность работы их систем, большое количество «євроблях» и «челноков», а также недостаточное количество пунктов пропуска на границе между Польшей и Украиной.
По данным украинских пограничников, время ожидания на пункте пропуска Шегини-Медыка для грузовиков в феврале составлял в среднем два часа. Однако водители утверждают, что простаивали в очередях на границе от 5-ти до 12-ти часов, а то и дольше. С легковыми автомобилями ситуация якобы была значительно лучше – в феврале через украинские Шегини в час пропускали от 30 до 50 автомобилей.
Украинская редакция немецкого издания Deutsche Welle решила провести свое исследование этого вопроса.
«Необходимо изменить в первую очередь таможенные процедуры, ускорить обработку паспортов ... Никто не хочет скоро работать. Ни одна сторона, ни другая », – говорит львовянин Андрей, который отправился в путешествие в Польшу вместе со съемочной группой DW.
Километровые очереди на границе образуются практически ежедневно. В основном вечером со стороны Польши. Причин таких задержек много. Одна из них – так называемые «евробляхи». Такие машины очень затягивают работу пунктов пропуска. Поляки даже обращались в Верховную Раду Украины с просьбой решить проблему с их растаможкой, но ...
Читайте также: Поляки массово регистрируют автомобили для украинцев. В рекордсмена более 3000 авто
Другие путешественники ожидают возвращения Tax Free, а это тоже затяжная процедура. Хотя ускорить ее можно, зарегистрировав документы на сайте польской таможни.
Кроме того, многие водители спят прямо в автомобилях. В основном это предприниматели, которые ждут когда истечет сутки после их пересечения границы. Ведь с нового года действуют новые правила ввоза товаров в Украину – они могут завезти товар из Европы стоимостью до 500 евро без растаможки только через 24 часа после выезда.
Напомним, внесения изменений в Налоговый кодекс стало причиной того, что жители приграничных районов Львовской и Волынской областях неоднократно перекрывали дороги вблизи пунктов пропуска.
Однако не только это является причиной образования автомобильных очередей с «челноков» на польской стороне.
«Днем плохая смена на украинской границе. Здесь ждут ночной смены. После восьми только будут начинать ехать», – рассказывает один из водителей, который стоял в очереди перед пунктом пропуска «Медыка».
На обратной дороге съемочная группа убедилась в правдивости таких слов. Вечером очереди на границе только возросли.
В таких случаях, советуем анализировать ситуацию с помощью сопоставления информации из различных источников. В частности, необходимо проверять очереди с помощью камер на границе, сравнивать изображения с данными о количестве автомобилей перед пунктами пропуска и ориентировочным временем ожидания на пересечение границы, а уже потом оперативно принимать решения о изменении (по возможности) пункта пересечения границы. Подробнее об этом читайте в статье «Что сделать перед поездкой, чтобы не стоять в очереди на границе».
Как отмечается в сюжете, после введения безвиза возросло количество желающих путешествовать в Европу. Поэтому необходимость проведения глобальных изменений в вопросах облегчения пересечения границы только обострилась. Одним из вариантов является увеличение количества пунктов пропуска через границу между Украиной и Польшей.
Заметим, что во многих случаях путешествие в Польшу может быть более комфортным и быстрым, если воспользоваться услугами автобусов или скоростных поездов. В этом вам поможет расписание движения поездов из Украины в Польшу.