Підробка показників лічильника пробігу автомобіля у Польщі загрожуватиме тюремним ув’язненням до 5 років.

Відповідні зміни до законодавства були ухвалені Сеймом Польщі та направлені на захист прав покупців, в першу чергу, старих автомобілів.

Після набуття чинності нових правил, за будь-яке втручання в роботу одометра загрожуватиме порушникам позбавлення волі від трьох місяців до п’яти років. При цьому покарання отримають дві сторони – і виконавець, і замовник.

Також власник автомобіля під час щорічного технічного огляду буде зобов’язаний повідомляти про всі випадки заміни одометра, не залежно від того з яких причин воно відбулося. Приховування інформації загрожуватиме штрафом у 3 тис злотих (близько 21,5 тис грн.).

Разом з тим організації, які проводитимуть ТО, зобов’яжуть вносити фактичні покази лічильника до системи CEPiK (Центральний реєстр транспортних засобів та водіїв Польщі). При заміні одометра  необхідно буде повідомити не лише про сам факт такої дії, але й актуальні дані пристрою.

Додатковий контроль передбачено і зі сторони всіх служб, які мають право зупиняти водіїв у Польщі. Працівники інспекції дорожнього руху, прикордонники, митники та інші отримують право записувати актуальні показники лічильника. Ці дані також потраплятимуть в систему CEPiK, що дозволить швидше виявляти автомобільних шахраїв.

Фактично це стосується всіх, хто хоче купити автомобіль в Польщі. Адже недобросовісні продавці нерідко зменшували покази лічильника з метою «омолодити» транспортний засіб. Таким чином, вони надавали недостовірну інформацію про інтенсивність використання машини та претендували на вищу ціну за нього.

Зауважимо, що кримінальну відповідальність за таке порушення запроваджено не лише у Польщі. Наприклад, за фальсифікацію показів лічильника пробігу автомобіля в Австрії можуть дати 1 рік ув’язнення, у Франції – 2 роки, в Чехії – карають роком позбавлення волі та конфіскацією автомобіля. Найсуворіше до цього ставляться в Німеччині – тамтешні закони передбачають до 5 років в’язниці за несанкціоноване втручання в роботу одометрів.

Нагадаємо, восени минулого року водії у Польщі отримали право керувати автомобілем без техпаспорту та полісу страхування.