Отже, їдемо в Польщу.

Ця стаття в першу чергу розрахована на подорожуючих власним автом, тому в ній ми дамо поради, як краще та швидше перетнути кордон України з Польщею на автомобілі. В інших статтях наведемо особливості перетину кордону рейовим автобусом, поїздом або через піший перехід.

Спочатку необхідно вибрати найближчий до вас пункт перетину кордону. Кордон України з Польщею можна перетнути на автомобілі через пункти пропуску (ПП), розташовані у Львівській та Волинській областях. Найбільшими з них є: Шегині-Медика (Львівська обл., Мостиський р-н), Краковець-Корчова (Львівська обл., Яворівський р-н.), Рава-Руська-Хребенне (Львівська обл., Жовківський р-н.), Ягодин-Дорогуйськ (Волинська обл., Любомльський р-н.). 

Детальніше зупинимось на особливостях цих пунктів пропуску. Відразу зауважу, що великі пункти пропуску не завжди гарантують швидкий перетин кордону. Це повязане часто з тим, що вони знаходяться на трасах, що з'єднують великі міста України та Польщі, а також з розділеними пунктами контролю - один з української сторони, інший з польської. На таких пунктах пропуску часто збирається значна кількість автомобілів як на виїзд з України так і в зворотньому напрямку. Причому, це автомобілі як місцевих мешканців, котрі часто їздять в Польщу і назад, так і туристів та бізнесменів, що подорожують до Польщі на відпочинок або в службових цілях. Останні дві категорії подорожуючих, особливо, якщо вони з інших регіонів України, найчастіше вибирають саме великі пункти пропуску, оскільки як говорилось вище, вони розташовані на великих міждержавних магістралях та й сучасні автомобільні навігаційні системи надають перевагу саме цим пунктам пропуску.

Кордон. Черга. (фото: tsn.ua)

В години пік, а це найчастіше ранішні години (від 04.00 до 11.00) в будні дні на великих пунктах пропуску може зібратися черга з понад 100 автомобілів, очікуючих на виїзд за кордон. Часто черги можна спостерігати і цілу ніч, або й цілий день. Це залежить від митників (як українських так і польських), які по різному можуть ставитись до контролю автомобілів на митниці. Цим користуються місцеві жителі, котрі використовують "сприятливу" зміну для провозу товару з України до Польщі в кількостях, що перевищують дозволені норми, заробляючи таким чином собі на життя. Якщо зміна "несприятлива", то черг на кордоні практично немає (бо немає значної кількості місцевих) і кордон повністю можна перетнути за 30-45 хв. Найшвидше - це 20 хв. проходження контрою на українській та польській стороні. Якщо ж є черга то простояти ви можете і до 9 годин, залежно від швидкості роботи працівників пункту пропуску, їхнього настрою та багатьох інших чинників. Також зранку (біля 08.00) можна попасти на перезмінку, яка може тривати до 30 хв. і в цей період автомобілі не оформляються. Хоча з власного досвіду можу сказати, що останнім часом триває вона до 15 хв. При нормальній роботі ПП середній час оформлення одного автомобіля на українській стороні (вже коли ви віддали документи на перевірку) - 10-15 хв. Поляки оформляють трохи швидше, середній час - 10 хв. 

Крім того, як говорилось вище, великі пункти пропуску розділені на українську та польську частини, між якими може бути до 500 м. І фактично, автомобілі стоять дві черги - спочатку для контролю українськими прикордонниками та митниками, потім - польськими. Часто трапляється так, що швидко пройшовши один кордон, можна надовго затриматись на іншому. Причинами такого можуть бути: страйки працівників ПП, зависання комп'ютерної системи, відсутність достатньої кількості працівників та відкритих коридорів для оформлення.

Також, часто, якщо черга автомобілів настільки велика, що автомобілі чекають на дорозі ще перед ПП, знаходяться багато "блатних", або тих, яким "ну дуже вже треба" і, які не хочуть чекати в загальній черзі. Тоді вони минають чергу і їдуть безпосередньо до воріт пункту пропуску і різними способами намагаються проїхати без черги (домовляючись з митниками, що пропускають автомобілі на територію пункту пропуску). І дуже часто їм це вдається. Хоча, заради справедливості варто відзначити, що дійсно є люди, котрі не можуть чекати значний час через поважні причини (мають квиток на літак/поїзд з Польщі, подорожують з малими дітьми, або везуть хворих на лікування). Таких, як правило, пропускають до воріт без черги, проте далі, вже на території пункту пропуску, доводиться всерівно ставати в загальну чергу (часто просто немає можливості об'їхати інші автомобілі). Домовитись проїхати швидше можна вже безпосередньо біля пропускного коридору, тоді митник може вивести вас з загальної черги і відправити на окремий коридор. Проте це можливе тільки за наявності дійсно поважних причин. З поляками домовитись про проїзд без черги набагато важче, часто вони не пропускають автомобілі навіть з малими дітьми і такі подорожуючі змушені чекати разом зі всіма.

Середній час очікування для перетину кордону на великих пунктах пропуску з України в Польщу, якщо черга автомобілів знаходиться вже за воротами (тобто, всі автомобілі знаходяться на території пункту пропуску) - орієнтовно 2,5-3 годин. Якщо автомобілі стоять на дорозі ще до воріт - то час очікування може бути значно довшим. Для орієнтації, при нормальній роботі пункту пропуску в середньому митники пропускають на територію біля 5-7 автомобілів кожні 15 хв. 

Відсутність черг на кордоні між Україною та Польщею спостерігається часто у вихідні дні (в неділю), а також під час державних та релігійних свят (як українських так і польських). Тоді жителі прикордонних районів практично до Польщі не їдуть, автомобілів мало і кордон можна перетнути до 1 години.

Що ж робити, якщо їхати до Польщі треба, а часу стояти в черзі у вас немає? 

При цьому у вас відсутні також поважні причини (описані вище), або дипломатичний паспорт (що, доречі, також дає перевагу при перетині кордону). Альтернативою можуть бути менші пункти пропуску через кордон. До таких відносяться: Смільниця - Кросцєнко (Львівська обл., Старосамбірський р-н.), Грушів - Будомєж (Львівська обл., Яворіський р-н.), Угринів - Долгобичув (Львівська обл., Яворівський р-н.), Устилуг - Зосін (Волинська обл.).

Спільний контроль на пункті пропуску

Недоліком таких пунктів пропуску є віддалення від великих магістралей, відсутність інфраструктури та найгірше - часто відсутність доброї дороги для доїзду до них. Дороги, що ведуть до великих ПП, як правило, в доброму стані. Проте значною перевагою малих ПП є практично відсутність черг. І це часто відіграє вирішальну роль при виборі місця, де перетинати кордон. Особливістю цих ПП є режим "спільного контролю" - це коли митні та прикордонні служби обох країн знаходяться в одному приміщенні та відсутня "нейтральна смуга". Автомобілі стоять в одній черзі і після закінчення контролю з однієї сторони, потрібно тільки підїхати декілька метрів до наступного віконечка для контролю іншою стороною. Як правило, така схема працює значно швидше, автомобілі відстоюють тільки одну чергу та й ніхто не може вас випередити на "нейтральній смузі", бо її немає.

Вищенаведені малі пункти пропуску, розташовані між великими, і були побудовані порівняно недавно для розвантаження останніх (виняток - пункт пропуску Смільниця - Кросьценко в Старосамбірському районі, який працює вже давно і є єдиним у цьому регіоні). Щоб доїхати до цих пунктів пропуску, часто потрібно їхати через прикордонні села не найкращою за якістю дорогою. Проте, вибравши один з цих пунктів пропуску, ви можете зекономити до 2-3 год. власного часу та швидше бути в Польщі. Доречі якість доріг в Польщі після цих пунктів пропуску цілком добра і ви швидко зможете виїхати на основну трасу, залежно від напрямку вашого слідування.

Наші наступні статті дадуть Вам більше інформації про всі пункти пропуску на Українсько - Польському кордоні. Щасливої дороги!