Украина инициировала возобновление пассажирского железнодорожного сообщения из украинского города Хыров в польский Загуж.

Об этом сообщил председатель Львовского областного совета Александр Ганущин в своем блоге на сайте zaxid.net.

Соответствующие обращения с просьбой в содействии запуска регулярных пассажирских перевозок по маршруту «Хыров-Загуж» были направлены в польского министра инфраструктуры, профильного комитета Сейма, а также руководства Подкарпатского воеводства. Также этот вопрос планируется поднять на заседании межпарламентской комиссии «Украина-Польша», которое состоится на следующей неделе в Варшаве.

Запуск регулярного сообщения улучшит экономический потенциал и туристическую привлекательность приграничных районов, а также будет способствовать разгрузке соседних пунктов пропуска.

Сейчас поезда смогут пересекать границу в пункте пропуска «Смильница-Кросценко». Однако впоследствии, после открытия перехода Нижанковичи-Мальховице, этот маршрут планируют продолжить в направлении Добромиль-Нижанковичи-Перемышль. Стоит заметить, что на ремонт пути Перемишиль-Нижанковичи поляки готовы выделить 40 млн злотых.

Украинская сторона надеется, что необходимый подвижной состав выделят поляки, ведь на этом участке сохранилась колея европейского стандарта (1435 мм).

В скором решении вопросов, касающихся тарифов и проведения проверки таможенниками и пограничниками, Александр Ганущак не сомневается и ссылается на положительный опыт в случае с поездом Киев-Львов-Перемышль.

Читайте также: Поезда в Польшу расписание движения и стоимость билетов в 2019 году

Напомним, железнодорожное сообщение между пограничными городами Львовщины и Подкарпатского воеводства существовало до 2010 года. Однако было прекращено из-за неудовлетворительного состояния подвижного состава, постоянные проблемы при прохождении контрольно-пропускных процедур и контрабанде.

Почти два года назад общественные активисты уже испытали маршрут Загуж-Хыров. Тогда тестовый заезд выполнили на рельсовом автобусе серии 810, принадлежащий польской компании SKPL.

Заметим, что сейчас на украинском-польской границе действует 8 автомобильных, 1 пешеходный и 7 железнодорожных пунктов пропуска. Этого явно недостаточно, ведь из-за роста туристического движения и увеличения трудовой миграции, нагрузка на них постоянно растет. Такая ситуация значительно обостряет основные проблемы пунктов пропуска на границе с Польшей.