На разработку дорожной карты проекта восстановления пути Загуж-Хыров выделили 300 тысяч гривен.

Активисты ОО "Западноукраинский ресурсный центр" получили грант Международного фонда "Возрождение". Используют его для разработки дорожной карты восстановления железнодорожного участка Загуж-Хыров, с последующим продлением до Пшемысля и Нижанкович.

В течение полугода активисты должны разработать документ, который поможет искать финансирование для реализации проекта. На это им выделили 300 тысяч гривен.

Над дорожной картой будут работать ОО "Линия 102.ua" Укрзализныця, пограничная и таможенная службы, Офис поддержки реформ, Хыривское и Добромильское ОТГ, а также эксперты из львовского филиала Днепровского национального университета железнодорожного транспорта.

Активисты уверяют, что восстановление этого 12-километрового железнодорожного сообщения выгодно как Польше, так и Украине. В первом случае, Пшемысль соединят с нижними польскими населенными пунктами Прикарпатья кратчайшим путем.

Во втором – польские туристы смогут приезжать по железной дороге в Хыров, Нижанковичи, а оттуда ехать в Дрогобыч, Самбор, Трускавец, Моршин и т.д. Ведь этот путь может стать кратчайшим железнодорожным сообщением с Пшемысля до Украинских Карпат.

Напомним, что железнодорожные перевозки в этом направлении не работают с 90-х годов прошлого века. Об их восстановлении начали активно говорить с 2016 года. Тогда же появились планы по возведению нового КПП "Нижанковичи-Мальговице".

В начале 2021 года заместитель председателя Львовской ОГА Юрий Бучко заявил, что строительство пункта пропуска "Нижанковичи-Мальховице" начнут в этом году и продлится оно в течение четырех последующих лет.


Источник: zaxid.net