Водители-дальнобойщики, работающие на польские фирмы, могут получать от 4000 до 9000 злотых нетто ежемесячно.

Недостаток профессиональных водителей стал проблемой не только для Польши, их интенсивно ищут в Британии, Германии, Бельгии и Франции. Об этом пишет Business Insider.

На рост спроса на представителей этой профессии повлияло развитие е-продаж. Ведь именно водители обеспечивают цепь доставки посылок.

Пока у Польши нет задержек с доставкой интернет-заказов или пустых полок в магазинах. Но это вопрос времени.

Страна не почувствовала кризис в логистической сфере и благодаря украинцам, желающим работать, а во многих случаях, и жить в Польше. Поэтому многие наши граждане работают водителями как пассажирского, так и грузового транспорта в этой стране.

Однако Польше все равно не хватает 120 тысяч дальнобойщиков. Два года назад этот показатель составлял 100 тысяч.

В первую очередь, на это повлиял упадок соответствующего профобразования в Польше.

Кроме того, молодежь не изъявляет желания работать профессиональными водителями из-за тяжелых условий такого труда. Поэтому среди дальнобойщиков преобладают лица старшего, а иногда и пенсионного возраста.

Читайте также: Украинцам будет легче получить разрешение на работу и карту временного побыту

К тому же, чтобы работать водителем в Польше нужно потратиться на получение всех водительских прав (категории С, С+Е), обучение (государственные экзамены, получение квалификации), медицинские осмотры, а это около 10 000 злотых.

Что касается зарплаты, то дальнобойщик, работающий на польскую фирму и осуществляющий международные перевозки, может рассчитывать на 7000-9000 злотых нетто в месяц. Если работает исключительно в пределах Польши, то имеет до 4000 злотых нетто.