Колея станет составной частью пассажирской узкоколейки, которая соединит Львов с Варшавой.

Проект восстановления европути с Рави-Руськой к украинско-польской границе был презентован 10 февраля, сообщает пресс-служба ЛОГА.

К работам планируют приступить уже в следующем году. В ближайшее время будут разрабатывать проектную документацию. На нее планируют потратить 3-5 миллионов гривен.

В общем, на восстановление этого отрезка протяженностью 8 километров нужно 100 миллионов гривен.

Кроме самого пути, нужно будет отремонтировать переезды, мосты, железнодорожную станцию ​​и платформу в Раве-Руськой.

К слову, этот европуть не эксплуатируется с 2005 года.

проект
Схема железнодорожного отрезка Рава-Руськая – Гребенное. loda.gov.ua

 

Большинство средств будет предоставлено из областного и государственного бюджетов, а один миллион гривен выделит местная власть.

Этот проект еще обсудят с представителями польской железной дороги PKP 15 февраля.

Восстановление европути между Равой-Руськой и государственной границей станет первой частью реализации проекта узкоколейки между Львовом и Варшавой.

В ЛОГА надеются, что его профинансируют с нового направления программы "Большое строительство", которое имеет целью восстановить Укрзалізницю.

К слову, до конца 2022 года планируют отремонтировать международный железнодорожный путь Пшемысль-Хыров.