С марта в Польше управлять автомобилем разрешат с 17 лет, однако с рядом ограничений.
С 3 марта 2026 года вступят в силу изменения в Закон о дорожном движении в Польше. Главное нововведение предусматривает возможность получить водительское удостоверение категории B с 17 лет. Сейчас минимальный возраст составляет 18 лет.
После вступления изменений в силу 17-летние смогут создать профиль кандидата в водители (PKK) и начать обучение в автошколе. Весь процесс, от курса до сдачи государственного экзамена, будет длиться не менее 12 недель. Таким образом, первые водители смогут сдать экзамен уже через несколько месяцев после своего 17-летия.
При этом до достижения 18 лет такое удостоверение будет действительным только на территории Польши. Документ будет иметь специальный код, указывающий на ограниченный объём полномочий.
Важно! 17-летние смогут управлять автомобилем только с письменного согласия родителей или законных опекунов. Кроме того, в течение первых шести месяцев после получения прав, но не дольше чем до достижения 18 лет, в машине обязательно должен находиться опытный пассажир.
Такой пассажир должен:
- быть старше 25 лет;
- иметь водительские права категории B не менее 5 лет;
- не иметь запрета на управление транспортными средствами (в том числе в течение последних 5 лет);
- не находиться под воздействием алкоголя или других веществ.
Исключение сделано для инструкторов и экзаменаторов – на них ограничения по возрасту или стажу не распространяются.
Управление автомобилем без обязательного пассажира будет приравниваться к езде без водительского удостоверения. За это предусмотрен значительный штраф и лишение прав. Такое требование направлено на повышение безопасности на дорогах и обеспечение поддержки молодым водителям в сложных ситуациях.
Читайте также: Штрафы на дорогах Польши
Поправка также вводит испытательный срок для молодых водителей:
- 2 года – для лиц, получивших права в 18 лет;
- 3 года – для тех, кто получил их в 17 лет (но не дольше чем до достижения 20 лет).
В течение этого периода запрещается перевозить несовершеннолетних без сопровождения опытного пассажира, а также осуществлять коммерческое управление транспортными средствами или перевозку грузов.
Если в течение испытательного срока водитель наберёт 12 штрафных баллов, он будет обязан пройти практическую подготовку в Центре совершенствования техники вождения.
Изменения также ужесточают ответственность за повторные нарушения правил дорожного движения. Повторное нарушение приведёт к продлению испытательного срока, а в случае следующего правонарушения староста сможет административным решением лишить водителя права управления транспортными средствами.
Добавим, по официальным данным, в 2023 году молодые водители стали причиной почти 2900 аварий, в результате которых погибли 275 человек и более 3600 получили травмы. В 2024 году показатели несколько выросли: 2945 аварий, 271 погибший и 3745 пострадавших.
Источник: Gazeta Prawna






