З березня у Польщі керувати автомобілем дозволять з 17 років, однак із низкою обмежень. 

Із 3 березня 2026 року набудуть чинності зміни до Закону про дорожній рух у Польщі. Найважливіше нововведення передбачає можливість отримати водійське посвідчення категорії B з 17 років. Наразі мінімальний вік для цього становить 18 років.

Після набрання чинності змін 17-річні зможуть створити профіль кандидата у водії (PKK) та розпочати навчання в автошколі. Весь процес, від курсу до складання державного іспиту,триватиме щонайменше 12 тижнів. Тож перші водії зможуть скласти іспит уже через кілька місяців після свого 17-річчя.

Водночас до досягнення 18 років таке посвідчення буде дійсним лише на території Польщі. Документ матиме спеціальний код, що вказуватиме на обмежений обсяг повноважень.

Важливо! 17-річні зможуть керувати автомобілем лише за письмовою згодою батьків або законних опікунів. Крім того, протягом перших шести місяців після отримання прав, але не довше ніж до досягнення 18 років, у машині обов’язково має бути досвідчений пасажир.

Такий пасажир повинен:

  • бути старшим за 25 років;
  • мати водійські права категорії B щонайменше 5 років;
  • не мати заборони на керування транспортними засобами (у тому числі протягом останніх 5 років);
  • не перебувати під впливом алкоголю чи інших речовин.

Виняток зроблено для інструкторів та екзаменаторів – на них обмеження щодо віку чи стажу не поширюються.

Керування автомобілем без обов’язкового пасажира прирівнюватиметься до їзди без посвідчення водія. За це передбачено значний штраф і позбавлення прав. Така вимога має підвищити безпеку на дорогах і забезпечити молодим водіям підтримку в складних ситуаціях.

Читайте також: Штрафи на дорогах Польщі

Поправка також запроваджує випробувальний термін для молодих водії:

  • 2 роки – для осіб, які отримали права у 18 років;
  • 3 роки – для тих, хто отримав їх у 17 років (але не довше ніж до досягнення 20 років).

Протягом цього періоду забороняється перевозити неповнолітніх без супроводу досвідченого пасажира, а також здійснювати комерційне керування транспортними засобами чи перевезення вантажів.

Якщо протягом випробувального терміну водій набере 12 штрафних балів, він буде зобов’язаний пройти практичну підготовку в Центрі вдосконалення техніки водіння.

Зміни також посилюють відповідальність за повторні порушення правил дорожнього руху. Повторне порушення призведе до подовження випробувального терміну, а у разі наступного правопорушення староста зможе адміністративним рішенням позбавити водія права керування транспортними засобами.

Додамо, за офіційними даними, у 2023 році молоді водії спричинили майже 2900 аварій, унаслідок яких загинули 275 осіб і понад 3600 отримали травми. У 2024 році показники дещо зросли: 2945 аварій, 271 загиблий і 3745 травмованих.

Джерело: Gazeta Prawna