Для восстановления железнодорожного сообщения Перемышль-Нижанковичи планируется выделить 40 млн злотых. Деньги пойдут на ремонт железнодорожного полотна с польской стороны.

Об этом стало известно во время встречи делегаций Украины и Польши в Жешуве, на которой обсуждались возможности увеличения количества железнодорожных маршрутов между странами, сообщает пресс-служба ЛОГА.

Здесь также заключили протокол, где, в частности, указали на необходимые технические условия для осуществления перевозки пассажиров на этом железнодорожном сообщении.

Украинской стороне, для восстановления своего участка линии, надо потратить минимум 100 млн гривен. А также еще 30 млн на рельсовые автобусы, которыми бы в начале осуществляли перевозку пассажиров через границу. Таковы подсчеты польской общественной организации «Linia 102».

Железнодорожное сообщение Перемышль-Мальговице-Нижанковичи является кратчайшим маршрутом из Польши до Украинских Карпат, ведь имеет всего 12 километров. Однако перевозки на этом направлении прекратили еще в 90-х годах прошлого века.

Общественные активисты начали активно выступать за его восстановление после сообщения о планах строительства нового автомобильно-пешеходного пункта пропуска «Нижанковичи-Мальговице» в Старосамборском районе Львовской области.

С тех пор борьба общественных организаций за восстановление этого пути только усиливалась. В частности, в конце 2016 года его начали расчищать.

Ранее в украинском министерстве инфраструктуры заявляли о возможности восстановления железнодорожного сообщения Перемышль-Нижанковичи в 2019 году. Однако до сих пор ничего не сделали.

Заметим, что в 2016 году поляки выделили средства на разработку проектной документации пункта пропуска, а украинские пограничники обещали построить свою часть еще до конца 2017 года.

Новый толчок в этом деле произошел, когда польская и украинская стороны согласовали открытие трех новых пунктов пропуска на общей границе.

В конце 2017 года стало известно, что польские чиновники не будут выделять средства на строительство своей части пункта пропуска, из-за задержек украинской стороны с ремонтом и строительством подъездных дорог к границе. Сейчас в Старосамбирской РГА обещают, что новый пункт пропуска заработает в конце 2020 - начале 2021 года.

По поводу восстановления железнодорожного пути с Нижанкович к польской границе, то украинская власть подчеркивает необходимость ремонта автомобильной дороги к новому пункту пропуска. А уже потом будут браться за колею. В частности, в прошлом году проводили ремонтные работы на трассе Нижанковичи-Самбор-Дрогобыч-Стрый.