Выросла стоимость проезда участком автострады А2 между городами Новый Томышль и Конин. Новые ставки начали действовать с 15 февраля.
Польские водители вынуждены платить больше на проезд. Новые ставки начали действовать с 15 февраля.
Компания Autostrada Wielkopolska, которая выступает концессионером части автомагистрали A2 между городами Свецко и Конин, изменила тарифы за использование 150-километрового участка Новый Томышль – Конин. Теперь на этом отрезке дороги водители будут платить 0,46 зл/км (было 0,44 зл/км).
Таким образом, за каждый из трех 50-километровых участков водителям придется выложить:
- 23 злотых (на 1 злотый больше, чем было до этого) – мотоциклы и пассажирские авто;
- 34 злотых (1 злотый) – двухосные автомобили, в которых, по крайней мере, одна оснащена спаренными колесами, а также мотоциклы и двухосные транспортные средства с прицепами;
- 52 злотых (дополнительно 2 злотых) – машины с тремя осями и двухосные автомобили с прицепами, в которых хотя бы одна ось имеет спаренные колеса;
- 80 злотых (на 3 злотых больше) – грузовики с более чем тремя осями и автомобили с тремя осями с прицепами;
- 230 злотых (+10 злотых) – крупногабаритные транспортные средства.
Вместе с тем, стоимость проезда участком Свецко – Новый Томышль не меняли, она осталась на прежнем уровне 0,20 зл/км. Водители транспортных средств категории 1 (легковые авто и мотоциклы без прицепа) и в дальнейшем будут платить 18 злотых за проезд 106 км.
Это означает, что проезд всем платным участком автострады А2 длиной 255 км от Свецка к Конину будет стоить водителям легковых автомобилей около 0,34 зл/км.
Читайте также: Платные дороги в Польше – где находятся и стоимость проезда
"Изменения продиктованы увеличением расходов на содержание автомагистралей, обслуживанием займов, реализацией долгосрочного инвестиционного плана, а также ростом инфляции", – пояснила Анна Чямчяк, спикер Autostrada Wielkopolska.
Она также подчеркнула, что сейчас компания завершает расширение объездной дороги Познани. И этот проект стоимостью 202 миллиона злотых полностью финансируется за счет собственных средств концессионера.
Кроме того, в течение 2020 фирма завершила строительство новых и расширение существующих шумозащитных ограждений, было заменено дорожные ограждения на развязках автострад и обновлено разметку.
Представитель Autostrada Wielkopolska также напомнила, что на кольцевой дороге было установлено интеллектуальное освещение – 1300 современных энергоэффективных LED-светильников.
Кроме того, компания расширяет сеть зарядных станций для электромобилей и разрабатывает ряд решений по защите окружающей среды.