Каждый год миллионы поляков и иностранцев путешествуют по дорогам Польши. За проезд некоторыми из них необходимо платить. Поэтому планируя поездку по стране необходимо знать, где придется вытаскивать кошелек, и сколько это будет стоить.

В последние годы в стране активно идет ремонт и строительство новых транспортных артерий, а это предполагает значительные расходы. Например, в 2017 году было сдано в эксплуатацию около 290 км скоростных дорог и подписаны контракты на строительство более 265 км автобанов.

Чтобы компенсировать расходы и обеспечить поддержание дорог в нормальном состоянии была введена плата за проезд по некоторым из них. Хотя сеть таких дорог является относительно небольшой, уровень оплаты может удивить неподготовленного водителя.

Именно поэтому мы подготовили перечень платных дорог в Польше вместе с текущим ставкам за проезд. Прежде чем отправляться в путешествие польскими автобанами, проверьте, сколько это будет стоить.

Обратите внимание! Начиная с 1 июня 2022 года, в Польше отменен льготный режим проезда платными дорогами для украинцев, который был введен для облегчения передвижения беженцев по стране. Воспользоваться бесплатным проездом могут только водители, доставляющие гуманитарные грузы в Украину.

Платные дороги в Польше

В зависимости от пропускной способности, качества и назначения польские дороги имеют несколько категорий, основными из которых являются автомагистрали и скоростные дороги. Сейчас платные участки есть только на автобанах и то не на всех.

Дорожные знаки, обозначающие платные дороги в Польше
Дорожные знаки, обозначающие
платные дороги в Польше

По состоянию на июль 2018 на карте автомобильных дорог Польши значится 6 автобанов общей протяженностью более 2027 км. Они обозначаются буквой A и номером (А1, А2, А4, А6, А8, А18). Из них уже введено в эксплуатацию около 1660 км. Остальные находятся в процессе строительства или проектирования.

Платить водителям придется за проезд на трех из них А1, А2 и А4. При этом выезд на такие участки обозначается соответствующими дорожными знаками.

Заботятся о них Главное управление национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA), Великопольская Автомагистраль (Autostrada Wielkopolska), Сталекспорт автомагистраль Малопольская (Stalexport Autostrada Małopolska) и Гданьска транспортная компания (Gdańsk Transport Company).

Стоимость проезда по автобанам Польши
Стоимость проезда по автобанам Польши

Система оплаты за проезд по платным дорогам в Польше

В целом по Польше действует система оплаты за километраж пройденного пути. Осуществляют оплату в специальных пунктах на въезде или выезде с платного отрезка дороги. В одном случае это будка с работником, который будет поднимать шлагбаум после внесения средств, а во втором – автоматизированные пропускные пункты, которые будут выдавать талон.

Как правило, в начале платной части автобана стоит автомат, где водителю нужно взять талончик. При выезде его показывают работнику пропускного пункта и оплачивают преодоленные километры, в зависимости от категории транспортного средства. Если потерять такой чек-подтверждение, то придется заплатить максимальную сумму (проезд по всей длине платного отрезка).

Другой вариант – средства надо вносить на въезде и выезде с платной участка дороги.

На подъездах к пунктам сбора оплаты обращайте внимание на указатели, которые покажут направление к необходимому коридору (по способу расчета). Будьте внимательны, ведь если попадете не туда, то придется организовывать попятную для всех машин позади вас.

Выбор коридора в зависимости от способа оплаты на платных автобанах в Польше
Выбор коридора в зависимости от способа оплаты на платных автобанах в Польше. motofakty.pl

Начиная с июля 2021 года на "государственных" платных дорогах появилась система оплаты проезда e-TOLL, которая работает на основе спутникового позиционирования. Она постепенно вытесняла свою "предшественницу" – электронную систему ViaToll. Их параллельная работа продолжалась до 1 декабря 2021 года. С этого времени функционирует только e-TOLL.

В настоящее время использование системы e-TOLL являются обязательными для всех: мотоциклов, легковых машин массой до 3,5 тонн, грузовиков, автобусов и автомобилей с прицепами, которые хотят проехать платными дорогами, находящихся под управлением GDDKiA.

Польские власти ведут переговоры с частными концессионерами по установлению новой системы на "их" дорогах.

Стоимость проезда по платным дорогам в Польше

Цены отличаются существенно и составляют от 0,10 до 0,50 злотых за километр. На пропускных затвор пункта оплату можно осуществить платежной картой (Visa, MasterCard, Maestro) или наличными (польские злотые, доллары США, евро) или специальными абонементами. При внесении наличных средств помните, что сдачу получите только в польских злотых.

Автомагистраль А1 в Польше

Автобан A1 (AmberOne) или как его еще называют в народе «янтарная автострада» пересекает всю Польшу с севера на юг. Начинается в Русоцини у города Прущ-Гданьский южнее Гданьска и заканчивается вблизи городка Гожички недалеко от границы с Чехией. Общая длина 585 км.

Автобан А1. Стоимость проезда участком Гданьск - Торунь

Однако платной есть только участок между узлами Русоцин и Нова Весь длиной 152 км, который имеет 10 промежуточных пунктов. Поэтому стоимость проезда зависит не только от типа автомобиля, но и от длины пути.

Для мотоциклов и легковых авто без прицепов цена за километр составляет почти 0,20 зл/км. Преодоление всего маршрута будет стоить 29,90 злотых (около 7 евро). Оплата производится в конце путешествия.

Стоимость проезда платными участками автомагистрали А1 в Польше
Стоимость проезда платными участками автомагистрали А1 в Польше

Обратите внимание! Во время сезона отпусков (до 29 августа) на автостраде А1 AmberOne действуют закругленные тарифы. В частности, за проезд участком: Rusocin-Turzino надо будет выложить 27,00 злотых, Rusocin-Lubicz – 28,00 злотых, а Rusocin-Nowa Wies – 30,00 злотых.

Автомагистраль А2 в Польше

Автострада А2 пересекает всю центральную Польшу с запада на восток. Начинается у немецкой границы вблизи города Свецко и тянется через Познань, Лодзь и Варшаву в поселок Кукурики на границе с Беларусью. Общая протяженность дороги 657 км.

Автобан А2. Стоимость проезда участком Свецко-Конин

Платная часть автобана длиной 255 км, которая находится между городами Свецко и Конин и управляется компанией Великопольская Автомагистраль. Она установила довольно немалые тарифы на проезд.

Стоимость путешествия разными участками этой дороги существенно отличается. Например, на отрезке Świecko – Nowy Tomyśl водителю легкового транспорта придется платить 0,20 зл/км, а проезд с Nowy Tomyśl до Konin будет стоить 0,50 зл/км. Таким образом, за путешествие от немецкой границы до Нового Томышль придется выложить 18 злотых, а до Конина она будет стоить 93 злотых. При этом вдоль маршрута есть несколько бесплатных участков.

Стоимость проезда автомагистралью А2 в Польше на участке Свецко-Конин
Стоимость проезда автомагистралью А2 в Польше на участке Свецко-Конин

Автобан А2. Стоимость проезда участком Конин-Стрикув

Дальнейшая дорога в Варшаву автобаном А2 приведет водителей к участкам, которые управляются государственной компанией GDDKiA. Платным здесь есть проезд от Конина до Стрикува (около Лодзи). Оплату на этом участке осуществляют через систему e-TOLL.

Стоимость проезда относительно небольшая и составляет:

  • для мотоциклов – 0,05 злотых/км;
  • для легковых автомобилей – 0,1 злотых/км.

Это означает, что за весь участок протяженностью 99 км, водителю автомобиля придется выложить 9,90 злотых, а мотоциклисту – 5 злотых. Если же будете съезжать на одном из промежуточных пунктов, то заплатите меньше.

Важно! Начиная с 1 декабря 2021 года, "брамки" на участке Конин-Стрикув перестали выполнять свою начальную функцию, а шлагбаумы были подняты. С этого времени оплата проезда осуществляется через систему e-TOLL.

В связи с этим на пунктах сбора оплат Styków и Żdżary изменена организация движения – для въезда и выезда водители могут использовать три крайние правые полосы. Средние полосы были закрыты для движения.

От Стрикува в Варшаву и далее до белорусской границы путешествие по автобану А2 пока бесплатное.

Таким образом проезд автомагистралью А2 от западной границы Польши (города Свецко) до Варшавы, обойдется водителю в 102,90 злотых (22,9 евро).

Автомагистраль А4 в Польше

Автобан А4 является самым длинным в Польше. Его общая протяженность составляет 678,75 км. Начинается он за пунктом пропуска Краковец-Корчева на украинско-польской границе и тянется югом Польши на запад через Жешув, Тарнов, Краков, Катовице, и Вроцлав в г. Ендриховице на границе с Германией.

Автобан А4. Стоимость проезда участком Краков-Катовице

Путешествуя по автобану А4 от Корчевой на запад деньги для оплаты за проезд необходимо приготовить при подъезде к Кракову. Там начинается участок ответственности компании Stalexport Autostrada Małopolska, которая и установила свои пункты сбора платы.

В соответствии с установленными тарифами, за проезд 61 километром дороги между Краковом (узел Балице) и Катовице (развязка Мысловице - Бжечковице) водителю легкового автомобиля надо выложить 26 злотых, а мотоциклисту 12 злотых.

Учтите, что половину этой суммы (13 или 6 злотых) необходимо будет внести при въезде, а вторую часть – на выезде с этого участка автомагистрали. Очевидно, так сделано из-за того, что на ней есть 5 промежуточных развязок.

Обратите внимание! Для водителей легковых автомобилей, использующих автоматические методы платежей (A4Go или videotolling) действует специальная скидка. Они смогут платить более чем на 23% меньше – 10 злотых за каждые ворота, то есть на 3 злотых меньше, чем те, кто платит наличными или карточкой. Это означает, что плата за проезд по всему участку для них составит не 26, а 20 злотых.

Дальнейшая дорога к Гливице будет бесплатной.

Автобан А4. Стоимость проезда участком Вроцлав-Гливице

О втором платном отрезке автобана А4 между Гливице и Вроцлавом заботится GDDKiA. На нем также действует система e-TOLL. При этом у мотоциклистов 50% скидка.

За проезд между узлами Сосница - Беляны Вроцлавские протяженностью 162,5 км придется заплатить:

  • водителям легковых автомобилей – 16,20 злотых;
  • мотоциклистам – 8,10 злотых.

Важно! "Брамки" на участке Вроцлав-Сосница прекратили свою деятельность 1 декабря 2021 года. С тех пор оплата проезда производится только через систему e-TOLL. При этом в пунктах сбора оплат Żernica (близ Гливице) и Karwiany (Биляне Вроцлавские) для движения авто оставили только по четыре крайних полосы автострады.

От Вроцлава и до немецкой границы путешествие по А4 будет бесплатным.

Таким образом, водителю, который захочет пересечь юг Польши по автобану А4, нужно подготовить 42,20 злотых (9,4 евро).

Стоит помнить, что поддержка дорог в надлежащем техническом состоянии – это довольно затратный процесс. Поэтому в Польше уже вскоре могут появиться новые платные участки. В частности, в польском правительстве вынашивают такие планы относительно отдельных отрезков автобана А4, которые находятся между украинско-польской границей и Краковом.

Однако карта польских автомобильных дорог не заканчивается на платных участках. В дополнение к бесплатным участков на упомянутых автобанах, водителям не нужно платить на всех скоростных дорогах. К этой же группе следует отнести и автобаны А6, А8 и А18 на всей их протяженности.


Счастливого пути!