Водители, которые до конца 2021 оснастят свои транспортные средства устройствами новой системе оплаты за проезд e-TOLL, смогут получить дополнительную льготу при заполнении ежегодной декларации PIT-37.

В начале июля в Польше начала работать новая система сбора оплаты за проезд по автомагистралям e-TOLL, принцип работы которой основан на системе спутникового позиционирования (GPS). Благодаря этому плату за проезд можно взимать дистанционно без остановки машин и без использования "брамок" на дорогах.

Чтобы способствовать ее распространению, польское правительство предложил предоставлять льготу тем водителям, которые адаптируют свой автомобиль под использование e-TOLL.

Воспользоваться преференциями смогут водители, которые в 2021 году:

  • купили устройства OBU/ZSL (необходимые для расчета через систему) и/или оформили подписку (абонемент) на использование такого оборудования;
  • совершили хотя бы одну поездку, которая была оплачена с помощью системы e-TOLL.

При этом способ приобретения не имеет значения. Воспользоваться бонусом смогут как те, кто купил оборудования, так и те, кто взял его в лизинг.

Таким образом, при оформлении декларации PIT-37 за 2021 год, водители будут иметь право уменьшить налогооблагаемую базу на сумму произведенных расходов, но не более 500 злотых за каждый автомобиль.

Напомним, уже вскоре использования новой системы станет обязательным для водителей автобусов и автомобилей с общей массой более 3,5 тонны, которые ездят по платным автострадам, находящихся под контролем GDDKiA. Со временем ее планируют распространить и на легковые автомобили и предложить к использованию частным концессионерам.

Оплата проезда через новую систему возможна благодаря бесплатному мобильному приложению e-TOLL PL, бортовому устройству (OBU) или внешней системе локации с модулем GPS (ZSL).

Читайте также: В Польше будут выдавать субсидии на приобретение электромобилей

Как сообщило Министерство финансов Польши, система e-TOLL принимает открытую модель распределения GPS-локаторов, что позволит предпринимателям использовать их для различных целей, например, для управления автопарком. Система также интегрирована с системой SENT (система регистрации и мониторинга движения товаров), а перечень операторов OBU / ZSL доступен на etoll.gov.pl.

Заметим, что предложение о предоставлении льготы уже была поддержана в профильном комитете польского парламента. Сейчас готовится законопроект для голосования в Сенате.