Щороку мільйони поляків та іноземців подорожують дорогами Польщі. За проїзд деякими з них необхідно платити. Тому плануючи поїздку країною необхідно знати, де доведеться витягувати гаманець та скільки це коштуватиме.

Протягом останніх років в країні активно триває ремонт та будівництво нових транспортних артерій, а це передбачає значні витрати. Наприклад, у 2017 році було здано в експлуатацію близько 290 км швидкісних доріг та підписано контракти на будівництво ще понад 265 км автобанів.

Щоб компенсувати видатки та забезпечити підтримку доріг у нормальному стані було запроваджено плату за проїзд по деяких з них. Хоча мережа таких доріг є відносно невелика, рівень оплати може здивувати непідготовленого водія.

Саме тому ми підготували перелік платних доріг у Польщі разом із поточними ставками за проїзд. Перш ніж відправлятись у подорож польськими автобанами, перевірте, скільки це коштуватиме.

Платні дороги в Польщі

Залежно від пропускної здатності, якості та призначення польські дороги мають декілька категорій, основними з яких є автомагістралі та швидкісні дороги. Наразі платні ділянки є тільки на автобанах і то не на всіх.

Дорожні знаки, які позначають платні дороги в Польщі
Дорожні знаки, які позначають
платні дороги в Польщі

Станом на липень 2018 року на карті автомобільних доріг Польщі значиться 6 автобанів загальною довжиною понад 2027 км. Вони позначаються літерою A та номером (А1, А2, А4, А6, А8, А18). З них уже введено в експлуатацію близько 1660 км. Решта знаходиться в процесі будівництва або проектування.

Платити водіям доведеться за проїзд на трьох з них А1, А2 і А4. При цьому виїзд на такі ділянки позначається відповідними дорожніми знаками.

Опікуються ними Головне управління національних доріг і автомагістралей (GDDKiA), Великопольська Автомагістраль (Autostrada Wielkopolska), Сталекспорт автомагістраль Малопольська (Stalexport Autostrada Małopolska) та Гданська транспортна компанія (Gdańsk Transport Company).

Вартість проїзду автобанами Польщі
Вартість проїзду автобанами Польщі

Система оплати за проїзд платними дорогами в Польщі

Загалом у Польщі діє система оплати за кілометраж пройденого шляху. Здійснюють оплату в спеціальних пунктах на в’їзді або виїзді з платного відрізку дороги. В одному випадку це будка з працівником, який підніматиме шлагбаум після внесення коштів, а в другому – автоматизовані пропускні пункти.

Як правило, на початку платної частини автобану стоїть автомат, де водію треба взяти талончик. При виїзді його показують працівнику пропускного пункту та оплачують подолані кілометри, в залежності від категорії транспортного засобу. Якщо втратити такий чек-підтвердження, то доведеться заплатити максимальну суму (проїзд всією довжиною платного відрізку).

Інший варіант – кошти треба вносити на в’їзді та виїзді з платної ділянки дороги.

На під’їздах до пунктів збору оплати звертайте увагу на вказівники, які покажуть напрямок до необхідного коридору (за способом розрахунку). Будьте уважні, адже якщо попадете не туди, то доведеться організовувати задкування для всіх машин позаду вас.

На окремих ділянках використовується електронна система оплати проїзду ViaToll, яка в автоматичному режимі здійснює нарахування та стягнення плати за проїзд на деяких відрізках польських доріг. Оплачувати можна як в ручному режимі, так і в автоматизованому з відповідного рахунку. Проте для останнього варіанту необхідно придбати та встановити на автомобілі спеціальний пристрій viaAUTO або viaBOX (в залежності від максимальної маси транспортного засобу). Наразі ViaToll діє лише на 2 ділянках, які обслуговуються компанією GDDKiA – відрізки автомагістралі A2 Конін-Стрикув та A4 Біляни Вроцлавскі-Сосніца.

Вибір коридору в залежності від способу оплати на платних автобанах в Польщі
Вибір коридору в залежності від способу оплати на платних автобанах в Польщі. motofakty.pl

Починаючи з липня 2021 року на "державних" платних дорогах з'явилась система e-TOLL, яка працює на основі супутникового позиціонування та має поступово витіснити ViaToll . Законодавством передбачено, що їхня паралельна робота можлива до 30 вересня.

В даний час використання однієї із систем є обов'язковим для вантажівок, автобусів та автомобілів з причіпами масою понад 3,5т, які хочуть проїхати платними дорогами, що перебувають під управлінням GDDKiA.

До 30 листопада 2021 року водії можуть самостійно обирати, яким чином оплачувати за проїзд – електронним способом через систему e-TOLL чи в ручному режимі у визначених місцях.

Проте влада Польщі планує з часом охопити системою e-TOLL і легкові машини масою до 3,5 т. Крім того, планується вести переговори з приватними концесіонерами, щодо встановлення нової системи на "їхніх" дорогах.

Вартість проїзду платними дорогами в Польщі

Ціни відрізняються суттєво і становлять від 0,10 до 0,46 злотих за кілометр. На пропускних брамках пункту оплату можна здійснити платіжною карткою (Visa, MasterCard, Maestro) або готівкою (польські злоті, долари США, євро) або спеціальними абонементами. При внесенні готівкових коштів пам’ятайте, що здачу отримаєте лише в польських злотих.

Автомагістраль А1 в Польщі

Автобан A1 (AmberOne) або як його ще називають в народі «бурштинова автострада» перетинає всю Польщу з півночі на південь. Починається в Русоціні біля міста Прущ-Гданський на південь від Гданська і закінчується поблизу містечка Гожичкі неподалік кордону з Чехією. Загальна довжина 585 км.

Автобан А1. Вартість проїзду ділянкою Гданськ - Торунь

Проте платною є лише ділянка між вузлами Русоцін і Нова Вєсь довжиною 152 км, яка має 10 проміжних пунктів. Тому вартість проїзду залежить не лише від типу автомобіля, але і від довжини шляху.

Для мотоциклів та легкових авто без причепів ціна за кілометр становить майже 0,20 зл/км. Подолання всього маршруту коштуватиме 29,90 злотих (близько 7 євро). Оплата здійснюється в кінці подорожі.

Вартість проїзду платними ділянками автобану А1 в Польщі
Вартість проїзду платними ділянками автомагістралі А1 в Польщі

Зверніть увагу! Під час сезону відпусток (до 29 серпня) на автостраді А1 AmberOne діють заокруглені тарифи. Зокрема, за проїзд ділянкою: Rusocin-Turzino треба буде викласти 27,00 злотих,  Rusocin-Lubicz – 28,00 злотих, а Rusocin-Nowa Wies – 30,00 злотих.

Автомагістраль А2 в Польщі

Автострада А2 перетинає всю  центральну Польщу зі заходу на схід. Починається біля німецького кордону поблизу міста Свецко і тягнеться через Познань, Лодзь та Варшаву до селища Кукурикі на кордоні з Білорусю. Загальна протяжність дороги 657 км.

Автобан А2. Маршрут та вартість проїзду ділянкою Свецко – Конін

Платна частина автобану довжиною 255 км, яка знаходиться між містами Свецко та Конін та управляється компанією Великопольська Автомагістраль. Вона встановила доволі немалі тарифи на проїзд.

Вартість подорожі різними ділянками цієї дороги суттєво відрізняється. Наприклад на відрізку Świecko – Nowy Tomyśl водію легкового транспорту доведеться платити 0,20 зл/км, а проїзд з Nowy Tomyśl до Konin коштуватиме 0,46 зл/км. Таким чином, за подорож від кордону до Нового Томишля доведеться викласти 18 злотих, а до Коніна коштуватиме 87 злотих. При цьому вздовж маршруту є декілька безкоштовних ділянок.

Вартість проїзду по автомагістралі А2 в Польщі на ділянці Свецко-Конін
Вартість проїзду по автомагістралі А2 в Польщі на ділянці Свецко-Конін

Автобан А2. Вартість проїзду ділянкою Конін-Стрикув

Подальша дорога до Варшави автобаном А2 приведе водіїв до ділянок, які управляються державною компанією GDDKiA. Платним тут є проїзд від Коніна до Стрикува (поблизу Лодзя). На цій ділянці діють системи ViaToll та e-TOLL.

Ціна за кілометр відносно невелика і становить 0,1 злотих. Це означає, що за всю ділянку протяжністю 99 км, водію доведеться викласти 9,90 злотих. Якщо ж будете з'їжджати на одному з проміжних пунктів, то заплатите менше.

Важливо! Відповідно до вимог законодавства, до 1 грудня "брамки" на ділянці Конін-Стрикув будуть ліквідовані. Оплата проїзду здійснюватиметься через систему e-TOLL.

Від Стрикува до Варшави і дальше до білоруського кордону мандрівка автобаном А2 наразі безкоштовна.

Таким чином, проїзд автомагістраллю А2 від західного кордону Польщі (міста Свєцко) до Варшави, обійдеться водію у 96,90 злотих (21,5 євро).

Автомагістраль А4 в Польщі

Автобан А4 є найдовшим у Польщі. Його загальна протяжність складає 678,75 км. Починається він за пунктом пропуску Краківець-Корчова на українсько-польському кордоні та тягнеться півднем Польщі на захід через Жешув, Тарнув, Краків, Катовіце, та Вроцлав до м. Єндриховіце на кордоні з Німеччиною.

Автобан А4. Вартість проїзду ділянкою Краків-Катовіце

Подорожуючи автобаном А4 від Корчової на захід гроші для оплати за проїзд необхідно приготувати при під’їзді до Кракова. Саме там розпочинається ділянка відповідальності компанії Stalexport Autostrada Małopolska, яка і встановила свої пункти збору плати.

Відповідно до встановлених тарифів, за проїзд 61 кілометром дороги між Краковом (вузол Баліце) та Катовіце (розвязка Мисловіце – Бжечковіце) водію легкового автомобіля треба викласти 24 злотих, а мотоциклісту 12 злотих.

Врахуйте, що половину цієї суми (12 або 6 злотих) необхідно буде внести при в’їзді, а другу частину – на виїзді з цієї ділянки автомагістралі. Очевидно так зроблено через те, що на ній є 5 проміжних розв’язок.

Зверніть увагу! Для водіїв легкових автомобілів, які використовують автоматичні методи платежів (A4Go або videotolling) діє спеціальна знижка. Вони зможуть платити на понад 30% менше – 8 злотих за кожну браму, тобто на 4 злотих менше, ніж ті, хто платить готівкою або карткою. Це означає, що плата за проїзд по всій ділянці для них становитиме не 24, а 16 злотих.

Подальша дорога до Глівіц буде безкоштовною.

Автобан А4. Вартість проїзду ділянкою Вроцлав-Глівіце

Другим платним відрізком автобану А4 між Глівіце та Вроцлавом опікується GDDKiA. На ньому також діють системи ViaToll і e-TOLL.

За проїзд між вузлами Сосниця - Біляни Вроцлавські протяжністю 162,5 км доведеться заплатити 16,20 злотих.

Важливо! "Брамки" на ділянці Вроцлав-Сосниця будуть ліквідовані до 1 грудня. Оплата проїзду здійснюватиметься через систему e-TOLL.

Від Вроцлава і аж до німецького кордону подорож по А4 буде безкоштовною.

Таким чином, водієві, який захоче перетнути південь Польщі по автобану А4, потрібно підготувати 40,20 злотих (8,9 євро).

Варто пам’ятати, що підтримка доріг в належному технічному стані – це доволі затратний процес. Тому на польських дорогах уже незабаром можуть появитися нові платні ділянки. Зокрема в польському уряді виношують такі плани стосовно окремих відрізків автобану А4, які знаходяться між українсько-польським кордоном та Краковом.

Проте карта польських автомобільних доріг не закінчується на платних ділянках. На додаток до безкоштовних ділянок на згаданих автобанах, водіям не потрібно платити на всіх швидкісних дорогах. До цієї ж групи треба віднести і автобани А6, А8 та А18 на всій їх протяжності.


Щасливої дороги!