На компенсацію частини вартості електромобілів у Польщі зможуть розраховувати фізичні особи, приватні підприємці та організації.
Польський уряд в черговий раз вирішив стимулювати купівлю транспорту з "нульовим викидом" серед мешканців та бюджетних установ країни.
Для цього запроваджує програму "Мій електрик" (Mój elektryk) з бюджетом у 500 мільйонів злотих, яку обслуговуватиме Національний фонд охорони навколишнього середовища та водного господарства (Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej – NFOŚGW).
Розрахована вона на 5 років. Прийом заяв триватиме з 12 липня 2021 року до 30 вересня 2025 року або до закінчення коштів.
Скористатися програмою спочатку зможуть лише фізичні особи, проте згодом її розширять і на підприємців, органи місцевого самоврядування та лізингові компании.
Якщо приватні особи зможуть подати заявки вже з 12 липня, то про початок співпраці з бізнесменами та організаціями оголосять пізніше в рамках окремих етапів.
В "Мій електрик" не лише спрощена процедура подання заявки, але й підвищено ліміт максимальної ціни автомобіля, які можуть брати участь у програмі. Якщо раніше верхній поріг становив 125 000 злотих, то зараз можна придивлятися до електромобілів з ціною до 225 000 злотих.
Основна сума компенсації для фізичних осіб становитиме до 18 750 злотих. Натомість багатодітні сім'ї, які мають Картку Великої Родини, можуть розраховувати на більшу суму – до 27 000 злотих. Крім того, для них скасовано верхній поріг вартості електромобіля.
Щоб взяти участь у програмі "Мій електрик" необхідно подати відповідну заяву в NFOŚGW та завантажити до онлайн-системи докази придбання, реєстрації та страхування автомобіля на території Польщі.
Варто врахувати, що подаючи заявку, людина бере на себе зобов'язання не позбуватися від транспортного засобу протягом двох років після отримання відшкодування.
Читайте також: Реєстрація авто в Польщі - новий спосіб отримати номери онлайн
Інші категорії учасників (підприємці, організації) зможуть розраховувати на виплати до 70 000 злотих. Конкретний обсяг буде залежати від категорії транспортного засобу та заявленого середньорічного пробігу. Разом з тим, вони зможуть подати заявку на фінансування декількох автомобілів.
Лізингові компанії через банки матимуть право подавати заявки на отримання субсидій від імені лізингоодержувачів.
Варто зауважити, що це вже не перша спроба влади популяризувати в країні машини, які не забруднюють довколишнє середовище. Проте раніше вони немали успіху через непривабливі умови.
Зокрема в рамках програми "Зелений автомобіль" (Zielony samochód) відшкодовували 15% вартості електромобіля, але не більше 18 750 злотих при максимальній вартості транспортного засобу 125 тисяч злотих. Протягом року заявки на отримання виплат подало менше 300 людей, а виділений бюджет у 37,5 млн злотих залишився майже не використаним.