У Польщі висловили готовність профінансувати будівництво нової автомагістралі, яка з’єднає кордон у Корчовій зі Львовом.

Польський уряд розглядає можливість інвестувати у будівництво української автомагістралі М10 – приблизно 80 кілометрів дороги, яка має стати продовженням польської траси A4 (Poland), що закінчується на прикордонному переході Корчова, і далі пролягатиме до кордону з Україною та в напрямку Львова.

Фактично йдеться про створення безперервного автобану, який має з’єднати польську та українську транспортні мережі. Польська сторона пропонує фінансувати будівництво, але натомість планує отримати право збирати плату за проїзд протягом багатьох років за аналогією з уже діючими платними ділянками в Польщі.

Координацію проєкту, ймовірно, здійснюватиме польське Агентство промислового розвитку (ARP). У Польщі наголошують, що бачать у відбудові України можливість не лише інфраструктурної інтеграції, а й розширення логістичних маршрутів для польських компаній у напрямку Східної Європи та Близького Сходу.

Рамкову угоду між країнами можуть підписати вже під час конференції з відновлення України, яка запланована на 25-26 червня в Гданську. У документі окремим пунктом має бути внесений проєкт будівництва М10.

Магістраль М10 розглядається як критичне продовження транспортного коридору до українського кордону, який нині частково розвантажує напрямок через різні прикордонні переходи через нестачу інфраструктури з українського боку.

Польща ще з часів підготовки до Євро-2012 наполягала на розвитку цієї ділянки, однак тоді реалізація була відкладена через брак фінансування. Тепер Варшава заявляє, що готова повернутися до проєкту вже як до частини ширшої стратегії відбудови України.

Таким чином, майбутній автобан до Львова розглядається не як разова інвестиція, а як довгостроковий інфраструктурний проєкт із економічним ефектом для обох країн.

Нагадаємо, в Україні мають намір побудувати ще одну платну концесійну дорогу, яка проходитиме від Ковеля до пункту пропуску Ягодин-Дорогуськ. 

Джерело: Wyborcza