Нововведення у правилах дорожнього руху розширюють пріоритет для пішоходів, уніфікують швидкість руху в населених пунктах, змінюють принцип визначення мінімальної дистанції на автострадах та обмежують використання гаджетів на переходах.
Відповідні зміни до Закону про дорожній рух (Dz.U. 2021 poz. 463) вже опубліковані та наберуть чинності 1 червня 2021 року.
Пріорітет для пішоходів
Особливі привілеї отримали пішоходи. До цього часу водії повинні були зменшувати швидкість, проявляти підвищену увагу при наближені до пішохідного переходу та надавати перевагу тим людям, які вже почали переходити дорогу.
З початком літа водії будуть також зобов’язані діяти аналогічно і стосовно тих, хто стоїть біля "зебри" або тільки наближається до неї. При цьому нові привілеї пішохода не поширюватимуться на трамваї – вони і надалі повинні зможуть давати перевагу тільки тим особам, що вже перебувають на пішохідному переході.
Гаджети – в кишеню
Разом із новими правами для пішоходів ввели і новий обов’язок. Починаючи з 1 червня, їм заборонено користуватися телефоном або іншим електронним пристроєм у спосіб, який зменшує можливість спостереження за ситуацією на дорозі (під час виходу на неї) чи переході.
Таким чином, будь-які телефонні розмови, прослуховування музики або використання навігаторів під час перебування на "зебрі" стають незаконними.
Обмеження швидкості руху в нічний час
Незалежно від пори доби в населених пунктах водії будуть змушені рухатися зі швидкістю не більше 50 км/год.
Нагадаємо, що до цього часу в межах зони позначеної знаком "забудована територія" з 23:00 до 05:00 можна було їздити зі швидкістю 60 км/год. Цікаво, що Польща – остання країна в Євросоюзі, де правила дозволяли їздити вночі швидше, ніж вдень.
Нові принципи дотримання дистанції на польських дорогах
На автострадах та швидкісних магістралях безпечна відстань між транспортними засобами в метрах повинна бути вдвічі менша від поточної швидкості в кілометрах за годину.
Це означає, що при швидкості 140 км/год водій повинен дотримуватися відстані не менше ніж 70 м до автомобіля, який їде попереду. Якщо швидкість 120 км, то мінімальна дистанція – 60 м, 70 км/год – 35 м.
З цього правила передбачено єдиний виняток – автомобіль виконує маневр обгону.
Таким чином, водіїв хочуть відучити їздити на великих швидкостях майже впритул один за одним. Адже це стало однією з головних причин ДТП на польських дорогах, особливо на автобанах та швидкісних трасах.
Щоб проінформувати суспільство про ці нововведення, польський уряд планує запустити масштабну освітню кампанію вартістю 30 мільйонів злотих. Кошти на це хочуть взяти з фондів ЄС.