Власники автомобілів на іноземній реєстрації, які завезли в Україну до 2021 року, мають 180 днів, щоб зекономити на розмитненні.

З 15 червня починають діяти зміни до податкового та митного кодексів (закони  №№1402-ІХ і 1403-ІХ), які стосуються процедури розмитнення євроблях.

Вони дозволяють розмитнити авто на іноземній реєстрації за пільговим тарифом. Проте, ці зміни не діятимуть постійно і вони не відносяться до всіх євроблях.

Отож, пояснюємо у яких випадках пригнані з-за кордону авто можуть розраховувати на недороге розмитнення.

На які автомобілі поширюється пільгове розмитнення

Законодавчі зміни актуальні тільки для особистого авто. Відповідно, один власник може розмитнити на пільгових умовах тільки один автомобіль. І то, якщо йому не менше п’яти років.

До того ж, така євробляха мала бути пригнана на територію України до 31 грудня 2020 року включно.

Пільгове розмитнення є актуальним як для легкових, так і вантажних транспортних засобів вагою максимум 3,5 тонн. При цьому перші повинні відповідати екологічному стандарту “Євро 2”, а другі – “Євро 5” (згідно закону 2739-IV про першу реєстрацію авто).

Які євробляхи не матимуть знижки на розмитнення

Якщо авто відповідає всім вказаним критеріям, проте його завезли з Росії чи тимчасово окупованої території, то воно не отримає пільг на розмитнення.

Зміни до кодексів не діють і на автомобілі, які завезли у 2021 році чи планують привезти до закінчення терміну пільгового періоду.

Під дію закону не попадають й мотоцикли, автобуси, а також вантажівки на іноземній реєстрації.

Вартість розмитнення на пільгових умовах

Відповідно до законодавчих змін, євробляхи, які підлягають пільговому розмитненню, звільнені від ввізного мита.

Проте власники мають сплатити акцизний податок. На його розмір буде впливати вік авто та об’єм двигуна. Розрахунок відбувається за формулою:

Ап = Бс + Vе + Fе, де

Ап – акцизний податок;
Бс – базова ставка, яка залежить від віку машини (з року виготовлення до року визначення ставки);
Vе – коефіцієнт об’єму двигуна;
Fе – параметр типу двигуна.

Базова ставка для автомобіля, який має:

  • 5-9 років становить 0 євро;
  • 10 років – 25 євро;
  • 11 років – 50 євро;
  • 12 років – 75 євро;
  • 13 років – 100 євро;
  • 14 років – 125 євро;
  • 15 років і старші – 150 євро.

Параметр Vе вираховують, помноживши коефіцієнт на об’єм двигуна. Якщо останній має:

  • до 2000 та 3001-4000 см³, то коефіцієнт становить 0,25 євро;
  • 2001-3000 см³ – 0,2 євро;
  • 4001-5000 см³ – 0,35 євро;
  • більше 5000 см³ – 0,5 євро.

Коефіцієнт Fе застосовують тільки для авто з дизелем чи напівдизелем і становить він 100 євро. Для машин з бензиновим або комбінованим (бензиновий або дизельний+електричний) двигуном ця ставка дорівнює 0 євро.

За такою формулою пільгове розмитнення авто коштуватиме від однієї до трьох тисяч євро. Проте експерти зазначають, що близько двох третіх власників нерозмитнених євроблях можуть вкластися в одну тисячу євро.

Зверніть увагу! Крім цього прийдеться заплатити ще 8,5 тисяч гривень “добровільного” внеску.

Протягом якого періоду можна розмитнити авто зі знижкою

Власники євроблях, на які поширюється пільга, мають 180 днів на розмитнення зі знижкою. Проте ті з них, хто є військовими і в час дії закону більше 90 днів перебувають у зоні бойових дій, мають на це 270 днів.

Що робити тим, хто не хоче розмитнювати

Якщо не розмитнити авто до встановленого терміну, то протягом шести місяців його можна вивезти за межі України. При цьому прийдеться сплатити 8,5 тисяч гривень штрафу (раніше він становив аж 170 тисяч гривень).

Це буде покаранням за недотримання термінів та умов тимчасового ввезення або транзиту.

Якщо знехтувати цією можливістю, то на порушників чекає до 170 тисяч гривень штрафу або, навіть, вилучення авто.

Зауважимо, що це не перше тимчасове послаблення умов розмитнення автомобілів на іноземних номерах. Попередні закони були прийняті ще у 2018 році після масових протестів євробляхарів.