Незнание правил поведения на дорогах иностранной страны может не только повлечь за собой неприятную ситуацию, но и облегчить кошелек человека на довольно солидную сумму. Это касается как водителей, так и велосипедистов и пешеходов из Украины, вынужденных быстро уехать в Польшу.

Граждане любой страны привыкают к ПДД, которые действуют у них дома, но не всегда могут вовремя ознакомиться с их различиями в других странах. Особое внимание на это должны обратить украинцы, вынужденные срочно выезжать в Польшу из-за обстрелов российских войск.

Игнорирование этих нюансов может привести к излишним задержкам во время поездки или получению значительных штрафов. Так что же стоит помнить украинским гражданам, которые стали водителями, пешеходами или велосипедистами в Польше.

Различия между украинскими и польскими ПДД для водителей

Прежде всего, автомобилистам следует знать, что во время движения ближний свет фар в Польше должен быть включен в течение всего времени суток. Это касается всех типов дорог. За нарушение этого правила водителя могут оштрафовать на сумму до 300 злотых.

Помните о пешеходах. Они имеют приоритет, не только тогда, когда уже стали на "зебру", но даже тогда, когда только подходят/входят на пешеходный переход. Поэтому при приближении к соответствующему знаку или светофору лучше заранее снизить скорость, чтобы иметь возможность затормозить в случае необходимости. Забудете – готовьтесь избавиться от 1500 до 3000 злотых.

Читайте также: Новые изменения ПДД в Польше для пешеходов и водителей

Кроме того в стране действует законодательное ограничение на минимальную дистанцию от впереди движущегося авто. В Польше такую манеру езды называют "на бампере". В частности, на скоростных дорогах и автобанах минимально разрешенное расстояние составляет половину скорости движения. Например, при текущей скорости 120 км/ч, к авто впереди должно быть не менее 60 м. Ориентироваться можно по придорожным столбикам, расположенным вдоль трасс через каждые 100 м. За пренебрежение этим правилом можно лишиться 500 злотых.

Давайте дорогу спецавтомобилям. Транспорт польских органов правопорядка и экстренных служб при исполнении служебных обязанностей имеет безусловный приоритет на дорогах. Поэтому, если услышали специальные сигналы, то сделайте все, чтобы как можно быстрее образовать "коридор жизни". В этом случае водители, пользующиеся крайней левой полоской, обязаны съехать налево, а водители, пользующиеся другими полосами – принять вправо, и остановиться. Образованным промежутком вправе двигаться машины скорой помощи, пожарные и другие. Промедление с выполнением требуемого маневра может стоить водителю от 500 до 2500 злотых.

Читайте также: Нарушения ПДД, о которых часто забывают водители в Польше

Будьте вежливы и быстрее доедете до места назначения. Бывают случаи, когда несколько потоков авто сходятся в один (соответствующая разметка полос, произошло ДТП или возникло другое препятствие в движении). Соответственно в месте сужения возникает пробка. В таких ситуациях на польских дорогах действует правило "застежки молнии" (jazda na suwak) – поочередный выезд одного транспортного средства с каждой полосы. И хотя прямого наказания за нарушение этого правила нет, но непропуск могут квалифицировать как "блокировку или препятствование движению" – минимальный штраф за это 500 злотых.

На что должны обращать внимание пешеходы и велосипедисты

На дороге забудьте о гаджетах. Переходя дорогу, пешеходы обязаны всегда быть в таком состоянии, которое не ограничивает и не отвлекает от возможности наблюдать за обстановкой на дороге или трамвайном пути. Поэтому, при выходе на пешеходный переход или следуя к трамваю, действует запрет на использование мобильных телефонов, плееров и других гаджетов, ухудшающих зрительное и звуковое восприятие окружающей обстановки. Слишком самонадеянным полиция может выписать штраф в 300 злотых.

Велосипеды и электросамокаты имеют свои полосы движения. Правила использования такого транспорта в Польше тоже достаточно строго регламентированы. Так что двигаться на обычных и электро велосипедах и самокатах разрешено только по специально выделенным для этого полосам. Если их нет, то разрешается выезд на дорогу (с условием езды как можно ближе к правому краю) или движение по тротуарам со скоростью, не представляющей угрозы пешеходам. В случае движения по дорожке "для велосипедистов и пешеходов", у последних есть приоритет. Забудете об этих нюансах – готовьтесь выложить от 100 до 300 злотых.