Незнання правил поведінки на дорогах іноземної країни може не лише спричинити неприємну ситуацію, але й полегшити гаманець людини на доволі солідну суму. Це стосується як водіїв, так і велосипедистів та пішоходів з України, які були змушені швидко виїхати в Польщу.

Громадяни будь-якої країни звикають до ПДР, які діють у них вдома, та не завжди можуть вчасно ознайомитися з їх відмінностями в інших країнах. Особливу увагу на це повинні звернути українці, які були змушені терміново виїжджати у Польщу через обстріли російських військ.

Ігнорування цих нюансів може привести до зайвих затримок під час подорожі або отримання значних штрафів. Тож про що варто пам'ятати українським громадянам які стали водіями, пішоходами або велосипедистами у Польщі.

Відмінності між українськими та польськими ПДР для водіїв

Насамперед, автомобілістам варто знати, що під час руху ближнє світло фар у Польщі повинно бути включене протягом усієї доби. Це стосується всіх типів доріг. За порушення цього правила, водія можуть оштрафувати на суму до 300 злотих.

Пам'ятайте про пішоходів. Вони мають пріоритет, не тільки тоді коли вже стали на "зебру", але навіть тоді, коли тільки підходять/входять на пішохідний перехід. Тож при наближені до відповідного знаку чи світлофора, краще завчасно знизити швидкість, щоб мати змогу загальмувати у разі потреби. Забудете – готуйтесь позбутися від 1500 до 3000 злотих.

Читайте также: Нові зміни ПДР у Польщі для пішоходів і водіїв

Крім того в країні діє законодавче обмеження на мінімальну дистанцію від авто, що рухається попереду. У Польщі таку манеру їзди називають "на бампері". Зокрема, на швидкісних дорогах та автобанах мінімально дозволена відстань становить половину швидкості руху. Наприклад, при поточній швидкості 120 км/год, до авто попереду має бути щонайменше 60 м. Орієнтуватися можна по придорожніх стовпчиках, які розташовані вздовж трас через кожні 100 м. За нехтування цим правилом можна позбутися 500 злотих.

Давайте дорогу спецавтомобілям. Транспорт польських органів правопорядку та екстрених служб під час виконання службових обов’язків має безумовний пріоритет на дорогах. Тому, якщо почули спеціальні сигнали, то зробіть все щоб якнайшвидше утворити "коридор життя". У цьому випадку водії, які користуються крайньою лівою смужкою, зобов’язані з’їхати ліворуч, а водії, які користуються іншими смугами – праворуч, та зупинитися. Утвореним проміжком мають право рухатися машини швидкої допомоги, пожежні тощо. Зволікання з виконанням необхідного маневру може коштувати водію від 500 до 2500 злотих.

Будьте ввічливими і швидше доїдете до місця призначення. Бувають випадки, коли декілька потоків авто сходяться в один (відповідна розмітка смуг, сталася ДТП або виникла інша перешкода в русі тощо). Відповідно в місці звуження виникає затор. У таких ситуація  на польських дорогах діє правило "застібки блискавки" (jazda na suwak) – почерговий виїзд одного транспортного засобу з кожної смуги. І хоча прямого покарання за порушення цього правила нема, але непропуск можуть кваліфікувати як "блокування або перешкоджання руху" – мінімальний штраф за це 500 злотих.

Читайте також: Порушення ПДР, про які часто забувають водії у Польщі

На що звертати увагу пішоходам та велосипедистам

На дорозі забудьте про гаджети. Переходячи дорогу пішоходи зобов’язані завжди бути в такому стані, який не обмежує та не відволікає від можливості спостерігати за обстановкою на дорозі чи трамвайній колії. Тому, при виході на пішохідний перехід або прямуванні до трамваю, діє заборона на використання мобільних телефонів, плеєрів та інших гаджетів, які погіршують зорове та звукове сприйняття навколишньої обстановки. Занадто самовпевненим поліція може виписати штраф у 300 злотих.

Велосипеди та електросамокати мають власні смуги руху. Правила використання такого транспорту в Польщі також досить строго регламентовані. Тож рухатися на звичайних та електро велосипедах та самокатам дозволено лише по спеціально виділених для цього смугах. Якщо їх немає, то дозволяється виїзд на дорогу (з умовою їзди якнайближче до правого краю) або рух по тротуарах зі швидкістю, яка не становитиме загрози пішоходам. У випадку руху по доріжці "для велосипедистів та пішоходів", останні мають пріоритет. Забудете про ці нюанси – готуйтесь викласти від 100 до 300 злотих.