Велосипедист должен позаботиться об оснащении своего транспортного средства, ездить по определенным дорогам/полосам и, в отдельных случаях, иметь разрешительные документы. Это поможет избежать не только неприятных ситуаций, но и немалых штрафов за нарушение правил.

Теплое время года является идеальным для велосипедных прогулок. Однако, чтобы они не были испорчены, следует знать права и обязанности велосипедистов.

В Польше они регулируются Законом о дорожном движении и соответствующим постановлением министра инфраструктуры. Рассмотрим основные положения из них.

Какие документы нужно иметь велосипедисту?

Совершеннолетний владелец велосипеда не должен иметь каких-либо разрешительных документов, чтобы ездить на нем.

Исключение составляют дети от 10 до 18 лет. Им нужно сдать экзамен на велосипедную карту (kartę rowerową).

Дети младше 10 лет имеют право ездить на велосипеде под наблюдением взрослых.

До 7 лет их могут перевозить в специальном кресле на взрослом велосипеде. За отсутствие кресла придется заплатить 50 злотых штрафа.

Для перевозки ребенка можно использовать и прицеп, но вместе с велосипедом такой транспорт должен быть не длиннее 4 метров.

Как должен выглядеть и чем должен быть оснащен велосипед?

В общей сложности ширина этого транспортного средства не может превышать 0,9 метра.

Что касается внешнего вида, то велосипед должен иметь:

  • красный задний габаритный фонарь;
  • белый (или желтый) передний габаритный фонарь;
  • красный задний отражатель;
  • звонок или другой предупредительный сигнал;
  • один рабочий тормоз.

В случае отсутствия необходимой оснастки, владельцу велосипеда грозит штраф в размере от 20 до 3000 злотых.

Заметим, что велосипедист в Польше не обязан пользоваться шлемом.

Электрический велосипед

На владельцев электрического велосипеда распространяются те же права и обязанности, что и на обычного, если он отвечает дополнительным требованиям.

В частности, его электродвигатель может питаться напряжением до 48 В с номинальной непрерывной мощностью не более 250 Вт. Выходная мощность этого велосипеда должна постепенно снижаться и падать до нуля после превышения скорости 25 километров в час.

Согласно законодательству, он должен приводиться в движение посредством усилий (мускульной силы) человека, то есть нажатием педалей. Отсутствие такой опции автоматически изымает транспорт из категории велосипедов, и тогда к нему применяются другие правила.

Где могут ездить велосипедисты?

Велосипедисты имеют право ездить на большинстве дорог общего использования, кроме автострад и скоростных трасс.

Однако ездить по дороге можно, если рядом нет:

  • велодорожки (дорога или ее часть, имеющая дорожную разметку и отделенная от других дорог/проезжей части какой-либо конструкцией или полосой асфальта);
  • пешеходной и велосипедной дорожки (общая для велосипедистов и людей; если на знаке они разделены горизонтальной линией, то она одна и с преимуществом пешехода; если вертикальной, то они отдельные);
  • велополоса (часть дороги для движения велосипедистов в одном направлении, отделенная сплошной линией, нарисованной на дороге).
велосипед
Пешеходная и велосипедная дорожка. wyborcza.pl

Если же велосипедист не использует эти дорожки/полосы, а едет по дороге, то на него наложат штраф.

Это правило распространяется и на электросамокаты.

На польских дорогах есть и шлюзы для велосипедов – специальное пространство дороги при въезде на перекресток, где они должны остановиться, чтобы изменить направление движения или отдать предпочтение движению.

Такие шлюзы могут занимать всю ширину проезжей части или только отдельную полосу. Чаще всего этот участок окрашен в красный цвет.

Для велосипедистов обустроены и велосипедные переезды, то есть поверхности на дороге или трассе с соответствующими знаками, позволяющими пересечь дорогу.

На таком переезде водитель автомобиля должен пропустить велосипедиста, как и пешехода на пешеходном переходе. Но это только в случае, если велосипедист не появился на переезде сразу перед автомобилем, а в достаточном промежутке времени.

Основные обязанности велосипедистов

В первую очередь велосипедист, который едет по общей дороге, должен держаться ее правого края.

Велосипедисты могут ездить по парам, если это не препятствует движению других транспортных средств или пешеходов. За нарушение – 50 злотых штрафа.

Во время езды обе ноги обязательно должны быть на педалях, а две руки – на руле. Иначе придется заплатить штраф в размере 50 злотых.

Парковать велосипед можно в отведенных для этого местах. Если их нет, то его можно оставить на внешнем краю тротуара, параллельно ему и подальше от проезжей части.

Может ли велосипедист ездить по тротуару?

Польское законодательство позволяет велосипедистам использовать пешеходный тротуар для своего движения, но при определенных условиях.

Во-первых, он должен находиться у дороги с допустимой скоростью движения более 50 километров в час.

Во-вторых, тротуар должен иметь ширину минимум два метра.

В-третьих, если на улице ненастье (сильный дождь, снег, ветер, гололедица), то велосипедист может ехать даже на пешеходных тротуарах. Но он должен двигаться медленно (со скоростью пешехода) и отдавать предпочтение пешеходам.

Кроме того, по пешеходным дорожкам могут ездить дети в возрасте до 10 лет и сопровождающие их лица.

Если велосипедист неправомерно использует пешеходный тротуар, ему придется выложить:

  • 100 злотых за непредпочтение пешехода;
  • от 50 до 200 злотых за нарушение правил/запрета пользоваться тротуаром, пешеходными дорогами или переходом;
  • 300 злотых за превышение скорости (когда двигается быстрее пешехода) и за препятствование движению пешехода.

Правила обгона для велосипедистов

Машина может обогнать велосипед на дороге, если между ними хранится более одного метра расстояния.

При этом авто не может въезжать между велосипедистами, которые едут колонной. Но только если последняя вмещает не больше 15 человек.

К тому же, велосипедисты также могут обгонять машины с правой стороны. Но только если те стоят или очень медленно двигаются в пробках.

Какие штрафы предусмотрены для велосипедистов?

За нарушение правил велосипедисту придется выложить немалые суммы.

Кроме упомянутых выше, следует обратить внимание и на другие. Например, если велосипедист ездит нетрезвым, то ему нужно заплатить штраф размером:

  • 1000 злотых (0,2-0,5 промилле алкоголя в крови);
  • 2500 злотых (более 0,5 промилле).

Кроме того, слишком уверенные велосипедисты могут лишиться 100 злотых, если будут цепляться за другой транспорт или 200 злотых за препятствование движению велосипедистам.

Стоит добавить, что в Польше действует система суммирования штрафов за каждый вид правонарушения, а не поглощение менее тяжких. Поэтому при наличии нескольких оснований общий размер взыскания может существенно возрасти.