Велосипедист повинен подбати про оснащення свого транспортного засобу, їздити визначеними дорогами/смугами і, в окремих випадках, мати дозвільні документи. Це допоможе уникнути не лише неприємних ситуацій, а й чималих штрафів за порушення правил.

Теплі пори року є ідеальними для велосипедних прогулянок. Проте, щоб вони не були зіпсовані, варто знати права та обов’язки велосипедистів.

У Польщі вони регулюються Законом про дорожній рух і відповідною Постановою міністра інфраструктури. Розглянемо основні положення з них.

Які документи потрібно мати велосипедисту?

Повнолітній власник велосипеду не повинен мати якихось дозвільних документів, щоб їздити на ньому.

Виняток становлять діти віком від 10 до 18 років. Їм треба здати іспит на велосипедну карту (kartę rowerową).

Діти віком до 10 років мають право їздити на велосипеді під наглядом дорослих. 

До 7 років їх можуть перевозити в спеціальному кріслі на дорослому велосипеді. За відсутність крісла прийдеться сплатити 50 злотих штрафу.

Для перевезення дитини можна використовувати й причіп, але разом з велосипедом такий транспорт повинен бути не довшим за 4 метри.

Як має виглядати і чим повинен бути оснащений велосипед?

Загалом ширина цього транспортного засобу не може перевищувати 0,9 метра. 

Стосовно зовнішнього вигляду, то велосипед повинен мати:

  • червоний задній габаритний ліхтар;
  • білий (або жовтий) передній габаритний ліхтар;
  • червоний задній відбивач;
  • дзвінок або інший попереджувальний сигнал;
  • одне робоче гальмо.

У разі відсутності необхідного оснащення, власнику велосипеда загрожує штраф розміром від 20 до 3000 злотих.

Зауважимо, що велосипедист у Польщі не зобов’язаний користуватися шоломом.

Електричний велосипед

На власників електричного велосипеда поширюються ті ж права й обов’язки, що й на звичайного, якщо він відповідає додатковим вимогам.

Зокрема, його електродвигун може живитися напругою до 48 В з номінальною безперервною потужністю не більше 250 Вт. Вихідна потужність цього велосипеда повинна поступово зменшуватися і падати до нуля після перевищення швидкості 25 кілометрів на годину. 

Відповідно до законодавства, він має приводитися в рух за допомогою зусиль (мускульної сили) людини, тобто натисканням педалей. Відсутність такої опції автоматично вилучає транспорт з категорії велосипедів і тоді щодо нього застосовуються інші правила.

Де можуть їздити велосипедисти?

Велосипедисти мають право їздити на більшості доріг загального використання, крім автострад і швидкісних трас.

Проте, їздити по дорозі можна, якщо поряд немає:

  • велодоріжки (дорога чи її частина, яка має дорожню розмітку й відокремлена від інших доріг/проїзної частини якоюсь конструкцією чи смугою асфальту);
  • пішохідної і велосипедної доріжки (спільна для велосипедистів і людей; якщо на знаку вони розділені горизонтальною лінією, то вона одна і з перевагою пішохода; якщо вертикальною, то вони окремі);
  • велосмуги (частина дороги для руху велосипедистів в одному напрямку, відокремлена суцільною лінією, намальованою на дорозі).
велосипедисти
Пішохідна і велосипедна доріжка. wyborcza.pl

Коли ж велосипедист не використовує цих доріжок/смуг, а їде по дорозі, то на нього накладуть штраф.

Це правило поширюється й на електросамокати.

На польських дорогах є й шлюзи для велосипедів – спеціальний простір дороги при в’їзді на перехрестя, де вони повинні зупинитися, щоб змінити напрямок руху або надати перевагу в русі.

Такі шлюзи можуть займати всю ширину проїжджої частини або лише окрему смугу. Частіше всього ця ділянка зафарбована в червоний колір.

Для велосипедистів облаштовані й велосипедні переїзди, тобто поверхні на дорозі чи трасі з відповідними знаками, які дозволяють перетнути дорогу

На такому переїзді водій авто має пропустити велосипедиста, як і пішохода на пішохідному переході. Але це тільки у випадку, якщо велосипедист не з’явився на переїзді відразу перед авто, а в достатньому проміжку часу.

Основні обов’язки велосипедистів

Найперше велосипедист, який їде загальною дорогою, повинен триматися її правого краю.

Велосипедисти можуть їздити парами, якщо це не перешкоджає руху інших транспортних засобів чи пішоходів. За порушення – 50 злотих штрафу.

Під час їзди обидві ноги обов’язково повинні бути на педалях, а дві руки – на кермі. Інакше прийдеться сплатити штраф розміром 50 злотих.

Паркувати велосипед можна у відведених для цього місяцях. Якщо їх нема, то його можна залишити на зовнішньому краї тротуару, паралельно до нього і якнайдальше від проїжджої частини.

Чи може велосипедист їздити по тротуару?

Польське законодавство дозволяє велосипедистам використовувати пішохідний тротуар для свого руху, проте за певних умов.

По-перше, він повинен знаходиться біля дороги з допустимою швидкістю руху понад 50 кілометрів за годину.

По-друге, тротуар має мати ширину мінімум два метри.

По-третє, якщо надворі негода (сильний дощ, сніг, вітер, ожеледиця), то велосипедист може їхати навіть на пішохідних хідниках. Але він повинен рухатися повільно (зі швидкістю пішохода) і надавати перевагу пішоходам.

Крім того, пішохідними доріжками можуть їздити діти віком до 10 років і особи, які їх супроводжують.

Якщо велосипедист неправомірно використовує пішохідний тротуар, то йому прийдеться викласти:

  • 100 злотих за ненадання переваги пішоходу;
  • від 50 до 200 злотих за порушення правил/заборони користуватися тротуаром, пішохідними дорогами чи переходом;
  • 300 злотих за перевищення швидкості (коли рухається швидше за пішохода) і за перешкоджання руху пішохода.

Правила обгону для велосипедистів

Машина може обігнати велосипед на дорозі, якщо між ними зберігається більше одного метру відстані.

При цьому, авто не може в’їжджати між велосипедистами, які їдуть колоною. Але тільки якщо остання вміщує не більше 15 осіб.

До того ж, велосипедисти також можуть обганяти машини з правої сторони. Але тільки якщо ті стоять чи дуже повільно рухаються в заторах.

Які штрафи передбачені для велосипедистів?

За порушення правил велосипедисту прийдеться викласти немалі суми. 

Крім згаданих, варто звернути увагу й на інші. Для прикладу, якщо велосипедист їздить нетверезим, то йому треба заплатити штраф розміром: 

  • 1000 злотих (0,2-0,5 проміле алкоголю);
  • 2500 злотих (більше 0,5 проміле).

Крім того, надто саповневнені велосипедисти можуть позбутися 100 злотих, якщо чіплятимуться за інший транспорт або 200 злотих за перешкоджання руху велосипедистам.

Варто додати, що у Польщі діє система сумування штрафів за кожен вид правопорушення, а не поглинання менш тяжких. Тож при наявності декількох підстав, загальний розмір стягнення може суттєво зрости.