Польські водії можуть керувати авто, не маючи при собі відповідного посвідчення. Поліція буде перевіряти наявність документу в центральному реєстрі. Проте, чимало водіїв через це можуть зіткнутися з проблемами.

Починаючи з 5 грудня, в Польщі почала діяти поправка до закону про дорожній рух від 14 серпня 2020 року. Відповідно до неї, водій більше не зобов'язаний возити з собою права та показувати їх під час контролю на дорогах. Штраф у 50 злотих за це відмінили і тепер поліцейські самостійно перевірять дані про водійське посвідчення у Центральному реєстрі водіїв.

Крім цього, водію не треба мати при собі свідоцтво про реєстрацію та підтвердження полісу страхування цивільної відповідальності.

Читайте також: Нові революційні зміни в правила дорожнього руху в Польщі 

Інші поправки до закону, які стосуються умов реєстрації нового авто, почнуть діяти влітку наступного року.

Зауважимо, що нові правила стосуються виключно контролю на дорогах Польщі та водіїв з польськими посвідченнями!

Все ж, багато громадських активістів, а також міністр інфраструктури Анджей Адамчик, заохочують водіїв мати при собі посвідчення: оригінал чи е-версію в мобільному додатку mObywatel.

Стосовно останньої, то водійські права можна зареєструвати в документі mPrawoJazdy. Цікаво, що тут є й лічильник штрафних балів, а також інформація про тип скоєних правопорушень.

Крім того, нова версія mPrawoJazdy повідомляє про закінчення дії полісу страхування та майбутню дату технічного огляду.

Потреба в електронній версії водійських прав може виникнути під час різноманітних ситуацій на дорозі, коли є потреба підтвердити дані.

Наприклад, під час ДТП відсутність страховки та водійського посвідчення призведе до неминучого виклику поліції.

Крім того, як запевняють в Асоціації польських повітів (Związek Powiatów Polskich – ZPP), наявний Центральний реєстр водіїв 1.0 (Centralna ewidencja kierowców – CEK) є неточним. А отже, під час затримання поліцейський може знайти невірну інформацію про водія і його документи.

Більш актуальна інформація є у базах повітів та міст на правах повітів. І перш ніж дозволити водіям їздити без прав, треба було створити точний CEK 2.0.

Проте віцеміністр цифризації Марек Загурський зазначив, що на початку 2021 року в Польщі розпочнуть модернізацію Центрального реєстру транспортних засобів та водіїв (CEPiK) і протягом кількох місяців проблему буде вирішено. А загалом, наразі весь процес перевірки даних підготовлений на належному рівні.


Джерело: Rzeczpospolita